Международные почтовые сервисы: ТОП-5 бесплатных почтовых сервисов + ликбез по протоколам — Сервисы на vc.ru

Содержание

Почта России и Mastercard внедряют платежные инновации

Почта России и Mastercard внедряют платежные инновации

3 июня 2021 | Санкт-Петербург | Опубликовано: Елена Пророкова

Почта России и технологическая компания Mastercard будут вместе внедрять инновационные платежные технологии для клиентов Почты России и развивать сервисы для электронной коммерции. На Петербургском международном экономическом форуме соответствующий двусторонний документ подписали Генеральный директор АО «Почта России» Максим Акимов и глава Mastercard в России Алексей Малиновский.

Компании договорились:

  • Развивать сервис безналичных денежных переводов, включая международные;
  • Исследовать возможности применения технологии токенизации в онлайн-сервисах Почты России, а также сервиса для безопасного хранения карт и быстрой оплаты Masterpass;
  • Улучшать клиентский опыт и увеличивать лояльность клиентов с дополнительными возможностями и предложениями для держателей карт Mastercard в России.

«Сотрудничество с глобальными платежными системами — важный шаг для укрепления наших позиций на рынке электронной коммерции. Мы хотим предоставить нашим клиентам наиболее широкий спектр современных платежных услуг, которые позволят эффективно развивать бизнес, повысить безопасность и комфорт при использовании безналичных денежных расчетов», — отметил Максим Акимов, генеральный директор АО «Почта России».

«Современные платежные технологии способствует развитию бизнеса и позволяют уверенно отвечать многим современным вызовам. Мы рады продолжить многолетнее партнерство с Почтой России и расширить сферу использования цифровых сервисов Mastercard, чтобы сделать клиентские почтовые сервисы еще более удобными. Наши исследования показывают, что предприятия, которые активно внедряют цифровые решения, стабильнее развиваются и адаптируются к изменениям

», — прокомментировал Алексей Малиновский, глава Mastercard в России.

Сотрудничество Mastercard и Почты России развивается уже несколько лет. Технологии и сервисы Mastercard помогают в реализации стратегии развития Почты до 2030, а именно — стать выбором #1 для участников рынка электронной коммерции, предоставить всем слоям населения финансовые решения, распространить цифровые социально-значимые услуги.  

###

АО «Почта России»

Крупнейший федеральный почтовый и логистический оператор страны, входит в перечень стратегических предприятий Российской Федерации. Седьмая крупнейшая компания в мире по количеству отделений обслуживания клиентов — свыше 42 тысяч точек, порядка 70% из которых находятся в малых населенных пунктах. В 2020 г. Почта доставила 334,6 млн отправлений с товарным вложением. Для компаний электронной торговли Почта сократила процесс подключения к своим услугам до 30 минут и полностью перевела его в онлайн. Также для интернет-магазинов работает сервис «Легкий возврат», позволяющий покупателям возвращать товары в любом

отделении почтовой связи. А получать посылки клиенты могут не только в почтовых отделениях, но и через партнерские пункты.

О Mastercard 

Mastercard (NYSE: MA) — глобальная технологическая компания, работающая в платежной индустрии. Наша миссия — обеспечивая безопасные, простые, технологичные и доступные транзакции, развивать и усиливать цифровую экономику, дающую преимущества всем и повсюду. Используя защищенные данные и сети, создавая партнерства и опираясь на то, что вдохновляет, мы предоставляем инновации и решения, которые помогают людям, финансовым институтам, правительствам и бизнесам реализовать свой наибольший потенциал. Наша культура и все, что мы делаем внутри компании и за ее пределами, определяется в соответствии с коэффициентом нравственности (decency quotient, DQ). Мы ведем бизнес более чем в 210 экономиках и создаем устойчивый мир, который открывает бесценные возможности для всех.  

Ястребиная почта сенатора Клишаса — Ведомости

В Госдуму 23 июля внесен новый репрессивный законопроект об интернете, обязывающий российские почтовые сервисы идентифицировать пользователя и перлюстрировать его почту на предмет запрещенных тем. В Кремле явно намерены усилить контроль над интернетом в преддверии так называемого транзита власти.

Авторами законопроекта выступили четыре члена Совета Федерации во главе с председателем комитета по конституционному законодательству и госстроительству Андреем Клишасом, известным по законам о наказании за «фейковые новости», за оскорбление власти и вступающему 1 ноября в силу закону о «суверенном интернете».

Клишас предлагает: пользоваться российской электронной почтой на территории России смогут лишь те, кто идентифицирован по номеру телефона российскими почтовыми сервисами и организаторами обмена почтовыми сообщениями в интернете – юрлицами или гражданами России (сюда подпадает и корпоративная почта). Законопроект также обязывает почтовые сервисы по требованию федеральных властей прекращать передачу сообщений с информацией, распространение которой в России запрещено или которая распространяется с нарушением требований законодательства.

Законопроект нарушает международные принципы в области интернет-права, уверен адвокат «Роскомсвободы» Саркис Дарбинян, в частности, ООН рекомендует государствам обеспечивать анонимность пользователям интернета и надежность шифрования интернет-соединений. Вместо этого российский законодатель пытается деанонимизировать всех пользователей российских почтовых ящиков в России и по сути узаконить перлюстрацию: чтобы понять, нет ли в частном письме каких-то запретов, нужно получить к нему доступ, что нарушает конституционное право на тайну переписки.

В пояснительной записке авторы сообщают, что закон нужен, чтобы бороться с ложными угрозами совершения террористических актов, которые в 2019 г. массово поступают на электронную почту в госструктуры и социальные объекты. Но анонимные угрозы получают власти во многих странах, большинство как-то справляется с ними, обходясь оперативно-розыскной работой. В России этот инструментарий усилен законом Яровой, так что принятие новых мер не представляется обоснованным, рассуждает Дарбинян.

Крайне маловероятно, что Клишас, будучи абсолютно системным человеком, выступал с собственными идеями – за новым законопроектом, вероятно, стоят силовики и администрация президента, рассуждает политолог Евгений Минченко. В их основе, считает он, опасения, связанные с проблемой так называемого транзита власти. На ощущения осажденной крепости накладываются страхи, что ситуация в России будет раскачиваться, поэтому надо такую вероятность минимизировать, заимствуя китайский и казахский опыт. Это логика секьюритизации всего, в которой безопасность стоит во главе угла, считает Минченко, поэтому за ценой власти не постоят. Тем более что платить не им – авторы законопроекта подчеркивают, что его реализация не потребует дополнительных расходов бюджетов властей каких-либо уровней.

DHL Express — Экспресс доставка грузов, документов, посылок и почтовых отправлений курьером по России и за рубежом, логистические услуги

Кампании и специальные предложения

DHL не только предоставляет вам быструю и надежную экспресс‑доставку, но и предлагает участвовать в специальных промо‑программах

О компании

Экспресс-доставка – особое направление среди огромного спектра транспортно-логистических услуг. В отличие от работы компаний, акцентирующих свое внимание на транспортировке сборных и крупногабаритных грузов, служба экспресс-доставки в первую очередь уделяет внимание минимизации сроков перевозки. Достигается это за счет четкого выстраивания маршрутов доставки.

Чаще всего службы доставки транспортируют документы и небольшие грузы. Среди клиентов могут быть и частные лица, и крупные компании. Если вам необходимо срочно доставить груз, курьерская служба DHL поможет решить эту задачу.

DHL Express – одна из лидеров рынка, завоевавшая признание как среди российских, так и среди зарубежных клиентов. Огромный опыт работы в сфере экспресс-доставки позволил нам организовать по-настоящему современную и технологичную службу, ориентированную на оказание полного спектра услуг. Мы готовы отправить груз по любому из направлений:

  • доставка по России;
  • международная доставка.

Срочная доставка – основной приоритет нашей компании. Мы имеем развитую инфраструктурную сеть во всех регионах России и в 220 странах и территориях мира. Доставка грузов занимает от одного до нескольких рабочих дней (в зависимости от дальности расстояния). Мы гарантируем сохранность груза и своевременность выполнения заказа.

Служба доставки DHL Express работает по следующей схеме:

  • вы формируете свой заказ с указанием параметров груза, а также адресов отправителя и получателя;
  • вы передаете груз курьеру DHL Express или в одно из сервисных отделений компании;
  • доставка груза происходит в соответствии с транзитным временем компании.

При помощи удобного сервиса вы можете отслеживать местонахождение перевозимого груза на всем пути следования в режиме реального времени.

Срочная перевозка грузов уже давно стала неотъемлемой частью современной жизни. Основное преимущество данного сервиса – экономия времени. Доставка от DHL Express – это ещё и обширная география, индивидуальный подход и технологичные решения.

Кириллица получает рекомендательную поддержку | ComNews

Рекомендации описывают принципы обработки и хранения кириллических доменных имен и соответствующих им адресов электронной почты, а также их валидации с учетом правил доменных зон.

Главный аналитик Координационного центра доменов .RU/.РФ и руководитель проекта «Поддерживаю.РФ» Мария Колесникова рассказывает, что в разработке рекомендаций принимали участие члены Российской рабочей группы по универсальному принятию, в том числе, сотрудники российской доменной регистратуры — Координационного центра доменов .RU/.РФ, занимающиеся проектом «Поддерживаю.РФ».

Мария Колесникова отмечает, что проблема кириллических доменных имен состоит, в первую очередь, в том, что не все программное обеспечение поддерживает Unicode в адресах сайтов и электронной почты. Это выражается как в том, что кириллические доменные имена отображаются в Punycode-представлении, что по сути является недоработкой и неудобно для пользователей, так и в том, что использование кириллических адресов электронной почты часто просто запрещено и их ввод блокируется валидаторами или вызывает ошибку на сайтах или в приложениях. Постепенно эта проблема решается, и именно для тех, кто в своем программном обеспечении начинает поддерживать кириллические адреса и были разработаны эти рекомендации.

Рекомендации следует обязательно учитывать, если в программном обеспечении реализуется обработка доменных имен и адресов электронной почты на кириллице. Однако само решение о поддержке кириллических интернационализированных доменных имен (IDN) и адресов электронной почты (EAI) является полностью добровольным и может быть принято владельцем и разработчиками конкретного программного обеспечения, подчеркивает Мария Колесникова.

«Кириллическая электронная почта уже используется, однако письма, отправленные с или на Unicode-адреса, пока принимаются далеко не всеми провайдерами. Поэтому одной из задач проекта «Поддерживаю.РФ» является максимально широкая поддержка кириллических EAI-адресов и распространение необходимых для этого технологий и документации. Мы, с одной стороны, активно пропагандируем эту возможность среди российских хостинг-провайдеров и сейчас, например, Reg.Ru и Hoster.ru тестируют кириллическую почтовую платформу, чтобы впоследствии предложить ее своим клиентам. А с другой, мы работаем с российскими производителями программного обеспечения. За последние месяцы российский производитель серверной платформы для организации электронной почты CommuniGate Pro и разработчик популярной системы управления контентом «1С-Битрикс: Управление сайтом» также включили в свои продукты поддержку кириллических EAI-адресов», — рассказывает Мария Колесникова.

Перелом в ситуации настанет в момент, когда крупнейшие российские сервисы бесплатной почты начнут если не предоставлять у себя возможность создания кириллических почтовых ящиков, то хотя бы обеспечат прием и отправку почты на такие EAI-адреса, считает Мария Колесникова. К сожалению, российские почтовые сервисы — «Яндекс.Почта» и Mail.Ru — до сих пор не поддерживают такую возможность, при том, что Gmail и Outlook.com давно запустили такую опцию и работают с кириллическими IDN и EAI.

Директор по развитию web-технологий Artezio Сергей Матусевич отмечает, что главная проблема кириллических доменов в том, что их использование ограничено носителями русского языка. Это несколько противоречит смыслу самого интернета, который унифицирует сервисы, делает их глобальными. Кириллицу в названиях сайта выгодно использовать только для работы на внутреннем рынке, внутри русского мира. Например, в рекламе на билбордах, в печатных СМИ. Когда кириллические домены только появились, использование почты с адресами на кириллице было невозможным. Затем появились технические решения, которые помогают обходить ограничения.

«Да, хорошо, что появляются возможности для других языков, но их можно отнести скорее к исключениям, нежели к правилу и основному стандарту международной сети. Мы должны стремиться использовать общепринятые стандарты в общении, чтобы было легко коммуницировать с носителем любого языка. Именно эта задача решается глобальной международной сетью интернет. Кириллические домены и почта нужны скорее для внутренних коммуникации в Рунете, легкого освоения сетевых инструментов россиянами, которые не знают английского языка. Но Сеть не ограничивается только сайтами с адресом на кириллице, а популярные почтовые сервисы не поддерживают ее при создании адресов. В любом случае придется осваивать общие, международные принципы коммуникации», — считает Сергей Матусевич.

Для бизнеса кириллические домены и адреса — это скорее шанс расширить свои возможности на внутреннем рынке, отмечает Сергей Матусевич. Но людям, у которых нет кириллической раскладки клавиатуры будет сложно попасть на сайт или написать электронное письмо. Возможно, в будущем кириллицу «бесшовно» интегрируют в интернет, но для этого потребуются существенные инвестиции и инициатива провайдеров и организаций, которые координируют работу мировой сети.

Руководитель проектов департамента ИТ-аутсорсинга «Корус Консалтинг» Владимир Бобров подчеркивает, что проблема поддержка доменных имен на кириллице масштабная. Даже с учетом того, что регуляторы и часть систем в российском сегменте готовы к таким именам достаточно давно, нужно помнить, что многие страны просто не используют кириллицу. Эти языковые модули не установлены в их системах, устройства ввода не обладают кириллическими символами.

Повсеместному использованию адресов почты на кириллице мешает то, что это ограничивает взаимодействие с иностранными организациями, отмечает Владимир Бобров. Мировые сервисы при регистрации пользователей не принимают кириллические почтовые адреса, и при получении письма иностранный получатель увидит длинную и непонятную ACE-последовательность. Есть риск установления языковых границ и разделения пользователей.

Но если есть цель сделать систему, работающую в основном с кириллическим контуром (для тех стран, где используется кириллица), то это вполне возможно, считает Владимир Бобров. Почтовые сервисы Gmail и «Яндекс» тоже начали поддерживать кириллические почтовые адреса.

Первый заместитель генерального директора Ru-Center Андрей Кузьмичев отмечает, что вопрос полноценной поддержки кириллических доменов можно разделить на две части. Есть технические вопросы, связанные с использованием различных кодировок. Разработчики многих продуктов используют методы преобразования, в результате которых, например, доменные имена на кириллице для пользователя выглядят как нечитаемый набор символов. И такая проблема, к сожалению, весьма распространена, что является сдерживающим фактором для развития кириллических зон. Однако по большей части технические нюансы не являются основным препятствием.

«Вторым, и на мой взгляд, основным пунктом является экономическая целесообразность. Разработчики должны понести некоторые расходы по адаптации своих продуктов и если на это будет спрос, то техническая реализация не займет много времени. Поэтому не меньшее, а может даже и большее значение имеет проводимая работа проекта по популяризации доменной зоны. Рост зоны — лучший стимул для разработчиков проектов по полноценной поддержке кириллических зон», — подчеркивает Андрей Кузьмичев.

Андрей Кузьмичев смотрит на этот процесс оптимистично. Глобально весь мир движется в сторону роста востребованности интернационализированных доменов. Поэтому полагаю, что в ближайшие годы крупные проекты, в том числе, например, социальные сети, осуществят подобную интеграцию. Как минимум, те проекты, в которых доля неанглоязычной аудитории является значимой с экономической точки зрения.

Менеджер по продуктам хостинг-провайдера и регистратора доменов Reg.Ru Антон Бобков отмечает, что проблема с кириллическими символами, равно как и с символами других национальных алфавитов, в первую очередь в принятии. Доменная зона. РФ до сих пор часто используется как зеркало или альтернативный домен. И причины не в самой зоне, а в ее восприятии и возможности интеграции при разработке ПО, особенно когда выбирают ПО от зарубежного разработчика.

Достаточно неплохо настроена возможность работы с ящиками на латинице в кириллическом домене, подчеркивает Антон Бобков. Но с точки зрения обычного пользователя переключение раскладки вызывает неудобство, не говоря уже о схожести части символов в разных алфавитах. Тут легко можно запутаться и смешать символы латиницы и кириллицы, такие как «с», «‎р» «, «а‎» и другие.

Кириллическая почта имеет все шансы на популярность, как и почта в других национальных кодировках, только когда крупные почтовые сервисы будут гарантированно уметь работать с такими респондентами, отмечает Антон Бобков. Пока же почтовые ящики в национальном алфавите поддерживаются далеко не всеми.

Информационные сервисы ОИВТ РАН


                 

Web-интерфейс к электронной почте ОИВТ РАН (ihed.ras.ru, jiht.ru)

Web-интерфейс к электронной почте ОИВТ РАН на новом почтовом сервере (IHED.RAS.RU и JIHT.RU),
для пользователей, у которых почтовый ящик был перемещен на новый почтовый сервер MAIL.IHED.RAS.RU

О VPN сервисе ОИВТ РАН

Уважаемые сотрудники ОИВТ РАН!

Данное сообщение касается всех пользователей электронной почты ОИВТ РАН в доменах IHED.RAS.RU и JIHT.RU.

В настоящее время запущен в эксплуатацию новый почтовый сервер и все пользователи переводятся на него.
К сожалению, автоматически перевести пользователей на его использование технически невозможно.
Для того, чтобы у пользователей не возникало проблем, принято решение производить перевод каждого пользователя отдельно, под контролем сотрудников ИВЦ.
Это наиболее беспроблемный способ для пользователей, но максимально трудозатратный для сотрудников ИВЦ.

В связи с этим просим Вас внимательно знакомиться с поступающей информацией и стараться выполнять поступающие инструкции.
Прежде чем обращаться к помощи сотрудников ИВЦ, пробуйте самостоятельно производить необходимые изменения в настройках.

Ниже описан процесс перевода пользователя на новый сервер, совмещенный с актуализацией информации о пользователях:

1. Зарегистрированному пользователю отправляется информационное сообщение от администратора, содержащее информацию о пользователе.

2. Пользователь проверяет и, при необходимости, корректирует данные, указанные в письме. Пользователь высылает в ответном письме проверенную (скорректированную) информацию, и сообщает в этом письме о своей готовности к переводу на новый сервер.

3. После получения вашего сообщения администраторы сервера скопируют всю вашу информацию (все почтовые сообщения и прочие данные)
со старого почтового сервера NS.IHED.RAS.RU на новый почтовый сервер MAIL.IHED.RAS.RU и вышлют вам уведомление о завершении этого процесса.

4. После получения уведомления пользователь изменяет настройки учетной записи в почтовом клиенте
(Thunderbird, Outlook, The Bat!, прочие почтовые клиенты).

5. Пользователь проверяет корректность работы электронной почты на новом сервере и уведомляет о результатах сотрудников ИВЦ.
В случае возникновения проблем они решаются с помощью сотрудников ИВЦ.


Дополнительная информация:

1. До полного завершения процесса перевода пользователей оба сервера функционируют в обычном режиме. Однако старый сервер NS.IHED.RAS.RU планируется выводить из эксплуатации, поэтому затягивать процесс перехода не стоит (срок вывода из эксплуатации на данный момент не определен).

2. При переходе на использование нового почтового сервера MAIL.IHED.RAS.RU вы получите:
 — более высокую скорость работы,
 — отсутствие проблем и ограничений, которые имеются на старом сервере NS.IHED.RAS.RU
 — повышенную надежность хранения данных, меньшую вероятность сбоев.

3. Адрес вашей электронной почты не меняется, никакие данные не теряются.

4. После перевода на новый сервер не забудьте изменить настройки почтового клиента на всех компьютерах (рабочий и домашний)
и устройствах (телефоны, планшеты…), с которых вы пользуетесь электронной почтой.

5. Имя пользователя и пароль при переносе не меняются. Если вы не помните свой пароль, сотрудники ИВЦ выдадут другой пароль.

6. Если вы сомневаетесь, что сможете самостоятельно перенастроить почтовый клиент, если у вас что-то не получается, сотрудники ИВЦ готовы проконсультировать вас и помочь с настройками (в том числе, удаленно подключившись к вашему компьютеру)

7. Перевод пользователей планируется осуществлять группами.
Если вы не получили информационное сообщение по электронной почте из пункта 1, но хотите перейти на использование нового почтового сервера,
свяжитесь с сотрудниками ИВЦ ( контакты указаны в сообщениях, разосланных по электронной почте).

8. После перевода вашего почтового ящика на новый сервер все письма поступают на новый сервер, не пытайтесь пользоваться WWW-интерфейсом старого сервера.

9. Более подробные инструкции вы будете получать по электронной почте.

Данное сообщение продублировано по электронной почте пользователям в доменах IHED.RAS.RU и JIHT.RU.
В письмах также указана контактная информация сотрудников ИВЦ, которые взаимодействуют с пользователями по данному вопросу.

        С уважением,
                Начальник ИВЦ Д.В.Соколов         20.04.2020

Настройки для почтового клиента электронной почты ОИВТ РАН на сервере NS.IHED.RAS.RU (домены IHED.RAS.RU и JIHT.RU)

Сервер входящей почты:

POP3 — pop.ihed.ras.ru, Port 995, защита соединения SSL/TLS, обычный пароль
IMAP — imap.ihed.ras.ru, Port 993, защита соединения SSL/TLS, обычный пароль


Сервер исходящей почты:

SMTP — smtp.ihed.ras.ru, Port 465, защита соединения SSL/TLS, обычный пароль с авторизацией по логину и паролю.

Настройки для почтового клиента электронной почты ОИВТ РАН на новом сервере MAIL.IHED.RAS.RU (домены ihed.ras.ru, jiht.ru)

Сервер входящей почты:

POP3 — mail.ihed.ras.ru, Port secure 995, защита соединения SSL/TLS, обычный пароль.
IMAP — mail.ihed.ras.ru, Port secure 993, защита соединения SSL/TLS, обычный пароль.


Сервер исходящей почты:

SMTP — mail.ihed.ras.ru, Port 465, защита соединения SSL/TLS, обычный пароль с авторизацией по логину и паролю.

Файл с настройками и примерами для почтовых клиентов «Thunderbird» и «The Bat!» на новом сервере  MAIL.IHED.RAS.RU

Размер почтового ящика на сервере 1000 МБайт;

Максимальный размер почтового сообщения 50 МБайт.

                                                    

Пользоваться электронной почтой IHED.RAS.RU и JIHT.RU может любой сотрудник ОИВТ РАН.
Для получения адреса электронной почты в доменах IHED.RAS.RU и JIHT.RU необходимо заполнить «Регистрационную карту пользователя электронной почты ОИВТ РАН» и передать ее в ИВЦ (отдел А7, Информационно-вычислительный центр).

Для восстановления логина и пароля от почтового адреса необходимо обратиться лично в ИВЦ и предъявить документ, удостоверяющий личность.

Всемирный почтовый союз (ВПС)

Всемирный почтовый союз (ВПС) — специализированное учреждение, регулирующее международные почтовые услуги. Созданный в соответствии с Бернским договором 1874 года, он стал специализированным учреждением Организации Объединенных Наций в 1948 году.

ВПС играет ведущую роль, способствуя постоянной активизации почтовых услуг. Всемирный почтовый союз служит главным механизмом сотрудничества между почтовыми службами. Он дает рекомендации, выступает посредником, оказывает техническую помощь. Среди его главных задач — содействие развитию всемирной почтовой службы, росту объемов почтовых отправлений за счет внедрения современных видов почтовой продукции и услуг, улучшение качества почтового обслуживания клиентов. Тем самым ВПС выполняет свою главную миссию — содействие и развитие связи между всеми жителями планеты.

Высшим органом ВПС является Всемирный почтовый конгресс. Он созывается раз в пять лет для рассмотрения стратегических вопросов почтовой связи и определяет общую программу деятельности.

ВПС формирует единое почтовое пространство для взаимного обмена почтовыми отправлениями. Каждый из членов обязуется обрабатывать почту других членов с использованием адекватной технологии, применяемой к обработке собственной почты. Являясь ключевым механизмом сотрудничества между национальными почтовыми службами, ВПС работает над улучшением качества международных почтовых услуг, обеспечивая потребителей этих услуг во всех странах модернизированными и упрощенными процедурами обработки международной корреспонденции, а также формируя всемирную сеть современных продуктов и услуг.

ВПС устанавливает тарифные ставки, максимальный и минимальный вес и размеры, а также определяет условия приема почтовых отправлений, в том числе порядок срочности для писем, аэрограмм, открыток, печатных материалов и бандеролей. Он предписывает методы расчета и сбора транзитных сборов (почтовые отправления, пересекающие границы одной или нескольких стран) и сборов в конечных пунктах (для устранения несоответствия в стоимости почтовых услуг). Он также устанавливает правила для заказной, авиапочты и отправлений, требующих особых мер обращения, например, содержащих инфицированные или радиоактивные вещества.

Благодаря деятельности ВПС в международную почтовую практику внедряются новые продукты и услуги. В результате большая часть населения планеты может воспользоваться такими услугами, как заказная почта, почтовые денежные переводы, международная корреспонденция с квитанцией об оплате ответа, бандероли, потовые посылки и срочная почта.

ВПС играет ведущую роль в определенных видах деятельности, например, в применении технологии электронного обмена данными почтовыми ведомствами государств-членов и контроле качества почтовых услуг в мировом масштабе.

ВПС предоставляет техническую помощь в рамках долгосрочных проектов, содействующих оптимизации работы национальных почтовых служб. Он также осуществляет краткосрочные проекты, которые могут включать учебные циклы, стипендии на обучение специалистов, а также консультации экспертов в области развития, которые проводят на местах занятия и подготовку в таких областях, как управление или почтовые операции. Благодаря повседневной деятельности ВПС также повышается степень понимания финансовыми учреждениями необходимости инвестиций в сектор почтовых услуг.

Во всем мире почтовые службы предпринимают активные действия по модернизации почтовой связи. Являясь составной частью бурно развивающегося рынка коммуникаций, они должны адаптироваться к быстро меняющимся условиям, обретая большую независимость, повышая рентабельность и расширяя ассортимент услуг. ВПС играет ключевую роль в содействии этой модернизации.

Дополнительные ресурсы

Как развиваются сервисы логистики и доставки в период пандемии

Как развиваются сервисы логистики и доставки в период пандемии

Пандемия коронавируса значительно изменила многие привычные вещи. Например, алгоритмы и технологии почтовой доставки писем, бандеролей и посылок. Многим магазинам пришлось закрыть свои двери для покупателей и перейти в онлайн-режим. Очевидно, что в подобных условиях произошел рост отправок как городских, так и межрегиональных у всех служб и сервисов доставки — мы видим это сегодня на своих данных.

В небольших населенных пунктах именно Почта России зачастую является единственным логистическим оператором, а почтальон доставляет не только корреспонденцию и периодику, но и продукты питания, оказывает финансовые услуги (оформление банковских и страховых продуктов, оплата ЖКХ). Для 36,5 млн россиян, проживающих в сельской местности и удаленных районах, офисы почты — это единая точка государственного присутствия, логистический узел, магазин и сервисный центр.

В разы сократилось количество международных рейсов, как авиационных, так и железнодорожных. Чуть меньше пострадали от карантинных мер автомобильные и морские перевозки. Но автомобильным транспортом можно добраться далеко не в любую точку, а морские перевозки занимают значительное время, да и стоимость их довольно высока.

На импорте почтовых отправлений ограничения сказались несущественно. Львиная доля (94%) международной почты попадает в Россию из Китая. Несмотря на прекращение туристического обмена, автомобильные грузоперевозки между странами сохранились, также ситуацию спасают регулярные рейсы собственных самолетов Почты ТУ-204, которые летают в КНР несколько раз в неделю.

Для многих кризис открывал новые возможности. Например, компания Ozon в апреле текущего года поставила рекорд по количеству курьерской доставки — 2,2 млн отправлений. Особенно вырос спрос на товары для творчества и рукоделия, ремонта, фитнеса и даже на машинки для стрижки волос.

Один из ведущих российских ритейлеров компания X5 Retail Group сообщила о росте продаж в апреле текущего года в 4,7 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сервисы «Яндекс.Еда» и «Яндекс.Лавка» также в разы увеличили охват аудитории и количество отправленных заказов.

Почта России в 2020 году также нарастила объемы отправок. Если импорт почтовых отправлений компания осуществляет преимущественно из Китая, то экспорт расходится по всем странам мира. Сегодня через Почту России в среднем отправляется 130 тонн международной экспортной почты еженедельно. И этот объем в 2020 году непрерывно увеличивается — на 20% по сравнению с прошлым годом.

Компании удается не только сохранять, но и наращивать объем экспорта в условиях закрытых границ и снижения количества рейсов. В период пандемии число доступных авиарейсов из России сократилось до 10-20 в неделю, а цены на перевозку выросли в 3-5 раз. К счастью, сухопутные границы в большинстве своем остались открытыми. Почта организовала регулярные авторейсы через Германию, Нидерланды, Финляндию и Латвию. Самые большие сложности возникли со странами, куда раньше доставки были исключительно по воздуху. Больше всего таких отправлений из России поступает в США, Австралию, Канаду и Израиль. В эти страны почту начали возить морскими контейнерами, что занимает существенно больше времени. 

«Почта России» сегодня живет и работает в условиях цифровой трансформации, практически всеми услугами компании можно пользоваться онлайн. Например, на сайте otpravka.pochta.ru работает сервис отправки писем и посылок для интернет-магазинов и других крупных отправителей. Он автоматически проверяет адреса и интегрирует системы «Почты России» в бизнес-процессы отправителя с помощью API. Для частных лиц работает сервис массовой отправки посылок на сайте pochta.ru и в мобильном приложении. Также онлайн можно получить заказные письма.

Кстати, в этом году на всероссийском конкурсе «Цифровой прорыв» был предложен целый ряд усовершенствований для компании. Например, разработчики из Новосибирска придумали алгоритм, который подбирает оптимального исполнителя заказа на последней миле. Приложение для подключения внешних курьеров интегрируется с имеющимися сервисами компании. Другая задача касалась нормализации адресных баз данных — скорость и точность доставки сильно зависит от качества этой информации. Технологические решения участников позволяют выявлять уникальные характеристики пользователей и предлагать более точные наборы услуг, проводить платежи с подтверждением безопасной сделки через блокчейн, повышать монетизацию портала pochta.ru. Всего над задачами «Почты России» работало 82 команды со всей России.

Еще один интересный сервис для бизнеса — пересылка покупок из интернет-магазинов в отделения и постаматы для выдачи покупателям. Участники конкурса разработали технологию, которая определяет наиболее точные адреса, где они должны быть установлены. Подобная услуга очень выгодна компаниям и способствует значительному расширению покупательской аудитории, особенно в небольших населенных пунктах и удаленных регионах.

Хорошим примером сотрудничества с бизнесом можно назвать и онлайн-маркетплейс, где свои товары размещают партнеры «Почты России». Все необходимое можно заказать через каталог мобильного приложения и доставить в ближайшее отделение.

Сегодня «Почта России» заключает соглашения о сотрудничестве с компаниями, которые занимаются отслеживанием и страховкой посылок от задержек и потерь, доставкой крупногабаритных товаров с подбором курьеров по модели Uber. Также в планах создание маркетплейса бытовых услуг, где можно выбрать мастера для ремонта квартиры, техники или мебели. Пока компания не готова доставлять корреспонденцию с помощью дронов и беспилотных автомобилей, но более насущные задачи по укреплению партнерских отношений с другими игроками рынка, расширению каналов продаж, повышению лояльности аудитории уже определены.

Источник:

Страница FedEx не найдена

  • Перевозки Создать отгрузку Тарифы и сроки доставки Расписание и управление отправками Упаковка и транспортировка Руководство по международной доставке Услуги по доставке в магазине ВСЕ УСЛУГИ ДОСТАВКИ
  • Отслеживание

    ИДЕНТИФИКАТОР ДЛЯ ОТСЛЕЖИВАНИЯ

    ОТСЛЕЖИВАТЬ Расширенное отслеживание отправлений Управляйте доставкой ВСЕ УСЛУГИ ОТСЛЕЖИВАНИЯ
  • Полиграфические услуги Начать онлайн-заказ на печать Плакаты, вывески и баннеры Презентации и руководства Маркетинговые материалы Идеи и нестандартные решения Получите купоны и предложения ВСЕ УСЛУГИ ПОЛИГРАФИИ
  • Локации Все типы локаций НАЙТИ МЕСТО
  • Служба поддержки Новый центр обслуживания клиентов Центр малого бизнеса Руководство по обслуживанию FedEx Инструменты управления аккаунтом Подавать иск Посмотреть и оплатить счет СЛУЖБА ПОДДЕРЖКИ
Войти

Популярные

Дверная бирка Запасы Биллинг Доставка Расписание самовывоза

Наша компания

О FedEx Наше портфолио Связи с инвесторами Карьера Блог FedEx Ответственность каждого члена корпорации Новость Связаться с нами

Ещё от FedEx

Совместимость с FedEx Центр ресурсов для разработчиков FedEx через границу

Язык

Сменить страну английский
  • Español

Подписаться на FedEx

© FedEx 1995-2018 гг.

Обратная связь | Карта сайта | Условия эксплуатации | Безопасность и конфиденциальность

Международный пост

International Speed ​​Post (EMS), международная почтовая служба премиум-класса с ограниченным сроком действия для документов и товаров.

Бронирование

статей International Speed ​​Post можно заказать почти во всех отделениях почтовых отделений по всей стране. В метро и других крупных городах статьи International Speed ​​Post можно бронировать до позднего вечера.

Интернет-система отслеживания и отслеживания

Почта Индии предоставляет возможность онлайн-отслеживания для международной скоростной почты.

Ограничения по весу

Общий максимальный вес для международной скоростной почты (EMS) составляет 35 кг. В некоторых странах есть более низкие ограничения по весу. Размер почтового отправления для службы международной скоростной почты не должен превышать 1,5 метра для любого одного измерения и 3 метра для суммы длины и наибольшей окружности, измеренных в направлении, отличном от длины.


Международная скоростная почта — ограничения по весу для конкретной страны
С.Нет Страна Макс. Вес (документ) в граммах Максимальный вес (товар) в граммах
1 Афганистан 30000 30000
2 Аргентина 20000 Нет обслуживания
3 Австралия 20000 20000
4 Австрия 30000 30000
5 Бахрейн 20000 20000
6 Бангладеш 30000 30000
7 Барбадос 31500 31500
8 Беларусь 20000 20000
9 Бельгия 30000 Нет обслуживания
10 Бермудские острова 20000 20000
11 Бутан 30000 30000
12 Ботсвана 30000 30000
13 Бруней-Даруссалам 30000 30000
14 Болгария 30000 30000
15 Камбоджа 30000 30000
16 Канада 30000 30000
17 Кабо-Верде 30000 Нет обслуживания
18 Каймановы острова 10000 10000
19 Китай (Народная Респ.) 30000 30000
20 Куба 10000 10000
21 Кипр 30000 30000
22 Демократическая Республика Конго 30000 Нет обслуживания
23 Дания 30000 Нет обслуживания
24 Египет 30000 30000
25 Сальвадор 30000 Нет обслуживания
26 Эритрея 30000 30000
27 Эстония 30000 30000
28 Эфиопия 30000 30000
29 Фиджи 30000 30000
30 Финляндия 30000 30000
31 Франция 30000 30000
32 Грузия 30000 30000
33 Германия 30000 30000
34 Гана 30000 30000
35 Греция 30000 30000
36 Гайана 20000 Нет обслуживания
37 Гонконг 30000 30000
38 Венгрия 30000 30000
39 Исландия 30000 30000
40 Индонезия 30000 Нет обслуживания
41 Иран 30000 Нет обслуживания
42 Ирак 30000 Нет обслуживания
43 Ирландия 30000 30000
44 Израиль 20000 20000
45 Италия 30000 30000
46 Япония 30000 30000
47 Иордания 30000 30000
48 Кения 31500 31500
49 Корея (Республика) 35000 35000
50 Кувейт 30000 Нет обслуживания
51 Латвия 30000 30000
52 Люксембург 30000 Нет обслуживания
53 Макао 31500 31500
54 Малави 20000 20000
55 Малайзия 30000 30000
56 Мальдивы 30000 Нет обслуживания
57 Маврикий 30000 30000
58 Мексика 30000 Нет обслуживания
59 Монголия 20000 20000
60 Марокко 30000 30000
61 Намибия 30000 30000
62 Науру 20000 20000
63 Непал 30000 30000
64 Нидерланды 30000 30000
65 Новая Зеландия 30000 30000
66 Нигер 30000 Нет обслуживания
67 Нигерия 30000 Нет обслуживания
68 Норвегия 30000 30000
69 Оман 30000 30000
70 Пакистан 30000 30000
71 Панама 30000 Нет обслуживания
72 Папуа-Новая Гвинея
30000
Нет обслуживания
73 Филиппины 30000 30000
74 Польша 20000 20000
75 Португалия 30000 30000
76 Катар 30000 30000
77 Румыния 31500 31500
78 Россия 30000 30000
79 Руанда 30000 Нет обслуживания

80
Саудовская Аравия 30000 Нет обслуживания
81 Сенегал 30000 30000
82 Сингапур 30000 30000
83 Южная Африка 30000 30000
84 Испания 30000 30000
85 Шри-Ланка 30000 Нет обслуживания
86 Судан 30000 30000
87 Швеция 30000 Нет обслуживания
88 Швейцария 30000 30000
89 Тайвань 20000 20000
90 Танзания 30000 30000
91 Таиланд 30000 30000
92 Тунис 30000 Нет обслуживания
93 Турция 30000 30000
94 Уганда 30000 30000
95 Украина 20000 20000
96 Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) 30000 30000
97 Соединенное Королевство 30000 30000
98 Соединенные Штаты Америки 31500 31500
99 Вьетнам 31500 31500
100 Йемен 30000 Нет обслуживания

Компенсационная политика для International Speed ​​Post

Следующая компенсация, подлежащая выплате в случае статей International Speed ​​Post:

  • За задержку — разница между тарифами EMS и зарегистрированной почты
  • За утерю товара / утерю содержимого / порчу — 30 SDR
Международная скоростная почта — стандарты доставки

Все товары International Speed ​​Post (EMS) подлежат таможенному досмотру.Срок таможенного досмотра / задержания в стандарты обслуживания не входит. Это стандарты доставки «от начала до конца».

С. Нет Соответствующее описание Стандарты обслуживания *
1 Афганистан от 3 до 7
2 Аргентина 5–9
3 Австралия от 4 до 8
4 Австрия от 4 до 8
5 Бахрейн от 4 до 8
6 Бангладеш от 3 до 7
7 Барбадос 5–9
8 Беларусь 5–9
9 Бельгия от 4 до 8
10 Бермудские острова 5–9
11 Бутан от 3 до 7
12 Ботсвана от 6 до 9
13 Бруней-Даруссалам от 3 до 7
14 Болгария 5–9
15 Камбоджа от 3 до 6
16 Канада 5–9
17 Кабо-Верде от 6 до 9
18 Каймановы острова 5–9
19 Китай 4–9
20 Куба 5–9
21 Кипр 5–9
22 Демократическая Республика Конго от 6 до 9
23 Дания от 4 до 8
24 Египет от 6 до 9
25 Сальвадор 5–9
26 Эритрея от 6 до 9
27 Эстония 5–9
28 Эфиопия от 6 до 9
29 Фиджи 4–9
30 Финляндия от 4 до 8
31 Франция от 4 до 8
32 Грузия от 2 до 6
33 Германия от 4 до 8
34 Гана от 6 до 9
35 Греция 5–9
36 Гайана 5–9
37 Гонконг от 3 до 6
38 Венгрия от 3 до 7
39 Исландия от 4 до 8
40 Индонезия от 3 до 7
41 Иран 4–9
42 Ирак 4–9
43 Ирландия от 4 до 8
44 Израиль 4–9
45 Италия от 4 до 8
46 Япония от 3 до 6
47 Иордания 4–9
48 Кения от 6 до 9
49 Кувейт от 4 до 8
50 Латвия 5–9
51 Люксембург от 4 до 8
52 Макао 4–9
53 Малави от 6 до 9
54 Малайзия от 3 до 7
55 Мальдивы от 3 до 7
56 Маврикий от 6 до 9
57 Мексика 5–9
58 Монголия 4–9
59 Марокко от 6 до 9
60 Намибия от 6 до 9
61 Науру 4–9
62 Непал от 3 до 7
63 Нидерланды от 4 до 8
64 Новая Зеландия от 4 до 8
65 Нигер от 6 до 9
66 Нигерия от 6 до 9
67 Норвегия от 4 до 8
68 Оман от 4 до 8
69 Пакистан от 3 до 7
70 Панама 5–9
71 Папуа-Новая Гвинея 4–9
72 Филиппины от 3 до 7
73 Польша 5–9
74 Португалия от 4 до 8
75 Катар от 4 до 8
76 Румыния от 4 до 8
77 Россия 5–9
78 Руанда от 6 до 9
79 Саудовская Аравия от 4 до 8
80 Сенегал от 6 до 9
81 Сингапур от 3 до 6
82 Южная Африка от 6 до 9
83 Южная Корея от 3 до 7
84 Испания от 4 до 8
85 Шри-Ланка от 3 до 7
86 Судан от 6 до 9
87 Швеция от 4 до 8
88 Швейцария от 4 до 8
89 Тайвань от 3 до 6
90 Танзания от 6 до 9
91 Таиланд от 3 до 6
92 Тунис от 6 до 9
93 Турция от 3 до 6
94 ОАЭ от 4 до 8
95 Уганда от 6 до 9
96 Украина 5–9
97 Соединенное Королевство (UK) от 2 до 6
98 Соединенные Штаты Америки (США) 4-7
99 Вьетнам от 3 до 7
100 Йемен от 4 до 8

* Международные отправления EMS — Все отправления международной почты подлежат таможенному досмотру.Срок таможенного досмотра / задержания в стандарты обслуживания не входит. Это «сквозные» стандарты доставки для исходящих товаров, забронированных в городах с оригинальными предложениями, например, Дели, Мумбаи, Калькутта, Ченнаи и Кочи. Для статей, заказанных в других местах, будут добавлены сроки в соответствии со стандартами скоростной почты внутри страны.

Следующие предметы не принимаются в International Speed ​​Post:

  • Все, что отправлено с нарушением действующего на данный момент закона.
  • Любая неприличная или непристойная печать, живопись, фотография, литография, гравюра, книга или открытка или любые другие непристойные или непристойные предметы.
  • Любое письмо, открытка, газета, пачка или посылка, на которых или на обложке есть какие-либо слова, знаки или изображения непристойного, непристойного, подстрекательского, нецензурного или крайне оскорбительного характера.
  • Любые взрывоопасные, легковоспламеняющиеся, опасные, грязные, ядовитые или вредные вещества.
  • Любые живые существа или другие предметы, которые являются ядовитыми или могут повредить почтовое изделие при пересылке по почте или любым должностным лицом
  • Предложение билетов или реклама или любой другой вопрос, связанный с лотереей, кроме лотереи, организованной или санкционированной правительством

Нажмите здесь, чтобы узнать больше о запретах INR индийских рупиях
Структура международных тарифов Speed ​​Post
С.№ Страна / Континент / Субконтинент Документы Товар
Первые 250 граммов или их часть За каждые дополнительные 250 грамм или их часть Первые 250 грамм или их часть
INR
За каждые дополнительные 250 грамм или их часть
INR
01 Афганистан 970 100 970 100
02 Аргентина 1000 160 1000 160
03 Австралия 860 110 860 110
04 Австрия 1230 70 1230 70
05 Бахрейн 1240 50 1240 50
06 Бангладеш 670 50 670 50
07 Барбадос 1240 270 1240 270
08 Беларусь 1310 100 1310 100
09 Бельгия 1430 80 1430 80
10 Бермудские острова 1050 80 1050 80
11 Бутан 910 50 910 50
12 Ботсвана 1310 130 1310 130
13 Бруней-Даруссалам 750 120 750 120
14 Болгария (Республика) 860 70 860 70
15 Камбоджа 680 60 680 60
16 Канада 1180 140 1180 140
17 Кабо-Верде 1170 150 1170 150
18 Каймановы острова 1360 220 1360 220
19 Китай (Народная Республика) 680 60 680 60
20 Куба 1090 140 1090 140
21 Кипр 1190 110 1190 110
22 Демократическая Республика Конго 1310 160 1310 160
23 Дания 1740 70 1740 70
24 Египет 1030 70 1030 70
25 Сальвадор 1220 140 1220 140
26 Эритрея 1300 110 1300 110
27 Эстония 1160 130 1160 130
28 Эфиопия 1380 100 1380 100
29 Фиджи 980 240 980 240
30 Финляндия 1370 80 1370 80
31

Франция — для Французских Антильских островов

(Гваделупа, Мартиника), Реюньон, Корсика, Новая Каледония, Майотта, Французская Полинезия, Сен-Пьер и Микелон

3660 340 3660 340
32 Франция — Остальная Франция 1150 70 1150 70
33 Грузия 1280 120 1280 120
34 Германия 1300 80 1300 80
35 Гана 1140 130 1140 130
36 Великобритания 1390 110 1390 110
37 Греция 1260 80 1260 80
38 Гайана 1200 280 1200 280
39 Гонконг 1180 60 1180 60
40 Венгрия 1260 80 1260 80
41 Исландия 1690 120 1690 120
42 Индонезия 790 90 790 90
43 Иран 1130 70 1130 70
44 Ирак 830 80 830 80
45 Ирландия 1380 80 1380 80
46 Израиль 1150 80 1150 80
47 Италия 1320 70 1320 70
48 Япония 910 60 910 60
49 Иордания 1250 60 1250 60
50 Кения 1280 90 1280 90
51 Корея (Республика) 820 50 820 50
52 Кувейт 910 50 910 50
53 Латвия 980 130 980 130
54 Люксембург 1150 70 1150 70
55 Макао (Китай) 1290 90 1290 90
56 Малави 960 110 960 110
57 Малайзия 1250 60 1250 60
58 Мальдивы 680 50 680 50
59 Маврикий 1070 110 1070 110
60 Мексика 1100 140 1100 140
61 Монголия 1060 110 1060 110
62 Марокко 1410 130 1410 130
63 Намибия 870 130 870 130
64 Острова Науру 840 160 840 160
65 Непал 670 40 670 40
66 Нидерланды 1110 80 1110 80
67 Новая Зеландия 990 120 990 120
68 Нигер 1080 130 1080 130
69 Нигерия 1140 140 1140 140
70 Норвегия 1910 90 1910 90
71 Оман 1240 40 1240 40
72 Пакистан 810 70 810 70
73 Панама Респ. 1330 140 1330 140
74 Папуа-Новая Гвинея 1440 200 1440 200
75 Филиппины 860 70 860 70
76 Польша 1030 80 1030 80
77 Португалия 1060 90 1060 90
78 Катар 1180 50 1180 50
79 Руанда 950 100 950 100
80 Румыния 1370 80 1370 80
81 Россия 1310 110 1310 110
82 Саудовская Аравия 1020 60 1020 60
83 Сенегал 1100 130 1100 130
84 Сингапур 1080 60 1080 60
85 Южная Африка 1120 110 1120 110
86 Испания — Канарские острова 1550 80 1550 80
87 Испания — Остальная Испания 1050 80 1050 80
88 Шри-Ланка 790 50 790 50
89 Судан 1280 120 1280 120
90 Швеция 1710 80 1710 80
91 Швейцария 1600 80 1600 80
92 Тайвань 730 80 730 80
93 Танзания 1060 100 1060 100
94 Таиланд 790 60 790 60
95 Тунис 1180 120 1180 120
96 Турция 1030 80 1030 80
97 Уганда 1280 90 1280 90
98 Украина 1310 130 1310 130
99 Объединенные Арабские Эмираты 1240 50 1240 50
100 Соединенные Штаты Америки 850 150 850 150
101 Вьетнам 690 70 690 70
102 Йемен 730 110 730 110

Примечание: указанные выше тарифы не включают налоги.Налоги необходимо будет оплачивать дополнительно, о чем время от времени уведомляет центральное правительство ..

Самые дешевые тарифы на международную доставку | Посылка Обезьяна

С Parcel Monkey международная доставка просто и доступна по цене. Чтобы помочь вам найти лучшие доступные тарифы на международную доставку, мы объединили несколько международных судоходных компаний в одном месте, чтобы вы могли сравнить тарифы на доставку и найти лучшие услуги по доставке за границу в соответствии с вашими потребностями и бюджетом.

Если это первая международная посылка, которую вы отправили, продолжайте читать, потому что на этой странице вы найдете все, что вам нужно знать об отправке посылки в международный пункт назначения. Однако, если вы готовы приступить к работе, просто получите расценки, и мы проведем вас через весь процесс.

Получить расценки на доставку

Дешевая международная доставка

Найти самый дешевый способ международной доставки можно быстро и легко с помощью нашего калькулятора доставки, а поскольку наши тарифы сильно снижены, вы заплатите меньше при бронировании онлайн с Parcel Monkey, чем при бронировании напрямую с курьером.

Все, что вам нужно сделать, это сообщить нам размер и вес вашей коробки, а также место доставки, и мы поможем вам найти самую низкую цену.

Как мы предлагаем такие низкие тарифы на международную доставку?

На самом деле это довольно просто, все зависит от количества служб доставки посылок, которые мы бронируем у наших курьерских партнеров. Из-за большого объема отправляемых нами посылок мы получаем скидки от некоторых из самых известных и уважаемых судоходных компаний.Затем мы передаем эту скидку нашим клиентам, что позволяет нам предлагать вам лучшие услуги международной доставки по более низкой цене.

Ознакомьтесь с нашими ценами здесь

Верхний совет: Всегда проверяйте срок доставки. Обычно у экономичных услуг более длительное время доставки, поэтому, когда вы получите предложение, обязательно сравните время доставки, а также цену.


Международные судоходные компании

Когда дело доходит до отправки посылки за границу, вы должны знать, что она находится в надежных руках, поэтому мы работаем только с признанными и уважаемыми международными транспортными компаниями, такими как DHL, FedEx, USPS и UPS.Таким образом, даже несмотря на то, что наши тарифы являются одними из самых дешевых в Интернете, они не будут компромиссом в отношении обслуживания.

Все наши курьерские партнеры обеспечивают отслеживание посылок в режиме онлайн, к которому вы можете получить доступ с помощью нашего собственного инструмента отслеживания, что дает вам спокойствие и полную видимость вашей посылки во время транспортировки.

Международные направления доставки

Если вы отправляете несколько посылок из Северной Америки в Европу или отправляете отдельную посылку из Бельгии в Италию, Parcel Monkey может вам помочь.Наши недорогие услуги международной доставки посылок охватывают более 240 пунктов назначения по всему миру, помогая вам сократить расходы на доставку и найти друзей, родственников и новых клиентов в любой точке мира.

Мы даже поможем вам заполнить все необходимые таможенные документы в процессе бронирования.

  • Популярные направления доставки

Отправить посылку

Время международной доставки

Когда вы отправляете посылку за границу, важно учитывать, как быстро вы хотите, чтобы она была доставлена.Время международной доставки зависит от того, как далеко ваша посылка должна пройти, поэтому, если это пункт назначения на дальние расстояния, убедитесь, что у вас достаточно времени на доставку. Если вы осуществляете международную доставку в соседнюю страну, например, из США в Канаду, доставка может быть осуществлена ​​не позднее следующего рабочего дня.

Основные направления, такие как Европа, хорошо связаны друг с другом и имеют обширные транспортные связи, поэтому вы можете рассчитывать на быстрое время доставки по сравнению с доставкой в ​​более отдаленные районы мира. С помощью нашего калькулятора доставки вы сможете сравнить время доставки и выбрать из ряда услуг ускоренной и экономичной международной доставки.

Вот несколько примеров услуг международной доставки, которые вы можете заказать через Parcel Monkey:

  • Международная доставка эконом-класса

    • UPS Worldwide Expedited — полная отслеживаемая доставка в большинство основных пунктов назначения в течение 2-5 рабочих дней. Доступны услуги посадки и высадки.
    • Parcel Monkey International Drop Off — эта полностью отслеживаемая курьерская служба обеспечивает доставку из США в большинство основных пунктов назначения в течение 2-5 рабочих дней.За небольшую дополнительную плату закажите международный трансфер, и курьер FedEx заберет вашу посылку по вашему домашнему или рабочему адресу.
    • USPS First-Class Package International — если вы отправляете из США, это та же услуга, которую вы можете заказать через почтовое отделение, вы просто платите меньше с Parcel Monkey. Распечатайте транспортные этикетки дома и сдайте посылку в местное почтовое отделение USPS. Включено полное международное отслеживание USPS.
  • Экспресс международная доставка

    • Parcel Monkey Priority International — это служба экспресс-доставки под нашим собственным брендом, которая предлагает доставку из США в большинство основных пунктов назначения в течение 1-3 рабочих дней.Эта услуга обеспечивает ускоренную международную доставку в пункты назначения по всему миру по более низкой цене, чем многие стандартные ускоренные услуги. Доступен как услуга передачи посылок или курьерской доставки.
    • DHL Express International можно забронировать практически из любой страны мира в любую точку мира. Это один из самых быстрых способов отправить посылку за границу с доставкой в ​​большинство основных пунктов назначения в течение 1-6 рабочих дней.

Обратите внимание, что доступность услуги может меняться в зависимости от пункта назначения, в который и из которого вы отправляетесь.Все ориентировочные сроки доставки сообщаются нам курьером.

Найти время доставки

Морские перевозки — быстрые советы

  • Правильно упакуйте коробку
  • Убедитесь в отсутствии ограничений на отправляемый товар в страну доставки
  • Прикрепите все таможенные документы, предоставленные Parcel Monkey, к внешней стороне посылки в прозрачном пластиковом кошельке или конверте.
  • Не отправляйте ничего из нашего списка запрещенных предметов
  • Предоставьте получателю сведения об отслеживании для отслеживания посылки
  • Укажите местный контактный номер на случай, если курьеру или таможне потребуется связаться с получателем.

Получите расчет стоимости международной доставки

Самая дешевая курьерская доставка из США в Индию: Parcel Monkey

Обратите внимание, что, к сожалению, медицинское оборудование не следует отправлять в Индию через наши курьерские службы.Узнайте больше здесь

Доставка в Индию из США

Если у вас есть посылка для отправки в Индию из США, вы можете найти самый дешевый способ доставки в Индию с Parcel Monkey.

Используя наш калькулятор доставки , , вам не нужно тратить время на поиски лучшей цены. Мы быстро покажем вам стоимость доставки в Индию от нескольких международных перевозчиков, чтобы вы могли сравнить цены и забронировать полностью отслеживаемого курьера в Индию по доступной цене.

Получите быстрое предложение

Самый дешевый способ доставки в Индию из США

Независимо от того, отправляете ли вы посылку члену семьи в Мумбаи или представляете малый бизнес, желающий отправить посылку покупателю в Нью-Дели, Parcel Monkey может помочь вам забронировать дешевого курьера из США в Индию за 6 простых шагов:

  1. Упакуйте товар
  2. Взвесьте (фунты) и измерьте свою упаковку (Д x Ш x В, дюйм)
  3. Введите размеры / вес вашей посылки в наш калькулятор доставки.
  4. Укажите описание и стоимость отправляемого товара
  5. Заполните адрес, откуда вы отправляете и на
  6. Получить предложение

Стоимость доставки в Индию

Стоимость отправки посылки в Индию варьируется в зависимости от размера вашей посылки и того, как быстро она должна быть доставлена ​​в пункт назначения, но наши скидки на курьерские услуги являются одними из самых дешевых в Интернете.

В верхней части этой страницы приведены некоторые примеры затрат на доставку в Индию из США, но для точного расчета, пожалуйста, введите размеры и вес вашей посылки в наш калькулятор доставки , и через несколько секунд вы увидите цены со скидкой. от крупных курьеров, таких как DHL, USPS и UPS.

Получите бесплатное предложение


Доставка USPS в Индию

Если вы предпочитаете отправлять посылку через USPS, вы можете воспользоваться скидкой USPS на доставку в Индию, сделав онлайн-бронирование через Parcel Monkey.

Наши недорогие услуги USPS США в Индию включают USPS Priority Mail International , USPS Priority Mail Express и USPS Economy Tracked . Просто забронируйте онлайн с помощью нашего калькулятора доставки, распечатайте транспортные этикетки и прикрепите их к своей посылке, а затем оставьте ее в местном магазине USPS.

Вы получите такой же отличный сервис USPS, просто заплатите меньше, чем если бы вы пошли на почту.

Получить предложение

Курьер в Индию из США

Курьерская доставка * в Индию из США может составлять всего 1-3 рабочих дня с ускоренной доставкой или 11-22 рабочих дня с экономичной доставкой.

С Parcel Monkey у вас будет на выбор варианты ускоренной и экономичной доставки, а также услуги доставки посылок и доставки курьером.

Вот несколько примеров наших дешевых курьерских услуг из США в Индию:

Доставка эконом-класса в Индию

  • Международная служба доставки Parcel Monkey — один из самых дешевых способов доставки в Индию из США. Эта услуга предоставляется FedEx и предлагает доставку в Индию в течение 2-5 рабочих дней для посылок весом до 99 фунтов.

Ускоренная доставка в Индию

  • Приоритетная международная доставка посылок Parcel Monkey предлагает самый быстрый срок доставки в Индию из США всего за 1-3 рабочих дня. для посылок весом до 99 фунтов. Этой услугой управляет FedEx, и за небольшую дополнительную плату ее можно заказать курьером.
  • UPS Worldwide Expedited обеспечивает отслеживаемую доставку в Индию в течение 2-5 рабочих дней. Идеально подходит для больших или тяжелых предметов.

Получить предложение

* Сроки доставки являются приблизительными, предоставленными нам нашими партнерами-операторами связи и основаны только на основных местоположениях. Более отдаленные районы могут занять на день или два больше.

Отправка посылки в Индию — таможня

Если вы отправляете посылку в Индию из США, вам необходимо будет предоставить форму таможенной декларации, но мы поможем вам заполнить ее в процессе бронирования.

Мы зададим вам соответствующие вопросы, а затем предоставим вам таможенную форму, которую вы можете распечатать и прикрепить к своей посылке.

Если ваш товар не освобожден от таможенных сборов, вы должны будете оплатить пошлину за отправляемый в Индию товар. Все товары, отправленные через Parcel Monkey, доставляются без пошлины (DDU), что означает, что таможня свяжется с получателем для оплаты любых причитающихся пошлин. Посетите нашу страницу таможенных советов для получения дополнительной информации.

Таможенная пошлина на подарки в Индию

Если вы отправляете подарок в Индию, подарки на сумму до 5000 рупий, предназначенные для личного пользования, освобождаются от таможенных пошлин.

Правительство рассматривает возможность отмены освобождения от пошлины для подарков из-за того, что некоторые интернет-магазины злоупотребляют его для беспошлинного импорта в Индию, но в настоящее время, если вы отправляете подарок кому-то, живущему в Индии, стоимостью 5000 рупий или меньше , Это беспошлинно.

Индия — налог на импорт

Некоторые товары не требуют дополнительных налогов на импорт. Для дефектных изделий, которые отправляются в Индию для ремонта, импортная пошлина не взимается.

Индия также дает пропуск на поставки, предназначенные для театральных постановок, съемок фильмов и альпинистских экспедиций. Некоторые инженерные прототипы и коммерческие образцы также могут быть отправлены без уплаты пошлины.

Отправка использованных личных вещей в Индию

Использованные личные вещи, такие как одежда, не подлежат ввозу в Индию и требуют специальной процедуры оформления. Это относится к любой личной вещи, кроме новой .

К сожалению, наши курьерские партнеры не могут отправить в Индию посылки, содержащие использованные личные вещи, и если они будут отправлены, их могут задержать на таможне до 4 недель, пока не будет выполнен соответствующий процесс оформления. В некоторых случаях ваша посылка может вообще не пройти таможенную очистку.

Чтобы избежать этих проблем, не отправляйте использованные личные вещи в Индию через Parcel Monkey.

Отправка медицинского оборудования в Индию

В настоящее время мы советуем клиентам не отправлять медицинское оборудование в Индию.

Бывшее в употреблении медицинское оборудование, включая кислородные концентраторы и СИЗ, запрещено ввозить в Индию. Новое медицинское оборудование может перевозиться только без компенсации и должно соответствовать строгим требованиям Индии в отношении импорта медицинских товаров.

Рассчитать стоимость доставки сейчас

Таможенная информация

Импорт в Индию требует соблюдения правил и положений страны, а правила ввоза регулируются Центральным акцизным и таможенным советом.Индия очень осторожно относится к товарам, ввозимым в страну, поэтому следует ожидать, что ваша посылка будет подвергнута тщательной проверке.

Чтобы уменьшить вероятность задержки вашей посылки на таможне, убедитесь, что вы заполнили форму таможенной декларации с указанием содержимого посылки и точной стоимости. Вам также следует убедиться, что вы указали актуальные контактные данные получателя, чтобы таможня могла связаться с ним для оплаты любых причитающихся пошлин.

Запрещенные предметы

Следующие товары ограничены или запрещены к ввозу / экспорту в Индию:

  • Наборы для прогнозирования пола ребенка
  • Товары б / у
  • Личные вещи
  • Новое и бывшее в употреблении медицинское оборудование (включая СИЗ и концентраторы кислорода)
  • Карты
  • Паспорта
  • Денежные переводы
  • Природные абразивные изделия
  • Кредитные карты без подписи
  • Ювелирные изделия, содержащие драгоценные металлы и камни
  • Электронные сигареты
  • Семена и прочее растительное сырье
  • Продукция, произведенная в Иране
  • Оружие
  • Батареи

Обратите внимание, что это не исчерпывающий список, поэтому в случае сомнений свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов, прежде чем заказывать доставку.

Посмотреть полный список запрещенных товаров

Доставка в Швецию | Почтовая оплата в Швецию

Доставка в Швецию

Доставьте в Швецию из США быстро и недорого с помощью калькулятора доставки Parcel Monkey.

Если вам нужно отправить посылку или коробку в Швецию и вы ищете лучшую цену или самое быстрое обслуживание, Parcel Monkey может помочь. Наша служба сравнения предоставляет вам мгновенные расценки от наших уважаемых партнеров-курьеров, позволяя сравнивать цены и время доставки на одной простой платформе.


Стоимость доставки в Швецию

Стоимость доставки в Швецию из США зависит от размера и веса вашей посылки или коробки, а также от требуемого времени доставки, но очень легко узнать цену с помощью нашего удобного калькулятора доставки.

Просто сообщите нам вес и размеры вашего упакованного товара, и мы мгновенно покажем вам расценки, начиная от самой дешевой доставки в Швецию до самого быстрого времени доставки.

Если стоимость является основным приоритетом, мы предлагаем ряд отслеживаемых почтовых услуг, таких как EU Parcel и EMS Parcel Post, которые обеспечивают самый дешевый способ доставки в Швецию из США.

Рассчитайте доставку


Курьер в Швецию

Вы можете отправить в Швецию из США всего за 1-3 рабочих дня с ускоренной курьерской службой или 10-16 рабочих дней с экономичной службой.

Вот несколько примеров услуг доставки по Швеции со скидкой, которые вы можете заказать через Parcel Monkey:

Доставка эконом-класса в Швецию

  • DHL eCommerce — Эта услуга предлагает самый дешевый способ доставки в Швецию из США со сроком доставки от 10 до 16 рабочих дней.
  • International Drop Off — Доступная курьерская служба с полным отслеживанием и доставкой из США в Швецию в течение 2-5 рабочих дней.

Ускоренная доставка в Швецию

  • Международная приоритетная служба доставки — Эта услуга имеет конкурентоспособные цены и использует опыт известных перевозчиков для предоставления полностью отслеживаемой службы экспресс-доставки в Швецию из США. Срок доставки 1-3 рабочих дня — отличное решение для бюджетной экспресс-доставки.
  • DHL Express International — популярная и надежная услуга, которая включает доставку курьером с вашего домашнего или рабочего адреса. Время доставки в Швецию из США от 1 до 6 рабочих дней.

Доставка USPS в Швецию

Если вы предпочитаете отправлять посылку через почтовую службу США (USPS), почтовые расходы в Швецию из США можно заказать с помощью нашего калькулятора доставки.

Вы можете заказать популярные услуги, такие как USPS Priority Mail International или USPS Priority Mail Express International с Parcel Monkey, а затем отправить посылку в местное почтовое отделение USPS.

Когда вы бронируете DHL eCommerce с Parcel Monkey, внутренний отрезок пути в США также будет обрабатываться USPS.

Таможенная информация

Ограничения на доставку в Швецию включают ограничение в размере 500,00 шведских крон для физического лица на индивидуальный подарок, и это относится к каждой отдельной отправке. Если вы отправляете несколько вещей семье, вы должны четко отметить, какой член семьи какие вещи получает в подарок.

Кроме того, вы не можете отправлять алкоголь в страну — даже в качестве подарка физическому лицу.Запрещены пищевые добавки, а также различные лекарства и растения. Общеевропейская мера также не включает пластиковую кухонную посуду, изготовленную из полиамида или меламина и импортируемую в экономический регион из Китая или Гонконга.

Запрещенные предметы

Драгоценные камни и металлы, Культивированный жемчуг, Наркотики, Почва, Органические химические вещества

Посмотреть полный список запрещенных товаров

Международная доставка и курьерские услуги

Отправляете посылку или посылку за границу? Нужны международные авиаперевозки из Канады? Вашему бизнесу требуются различные варианты доставки и отслеживание по всему миру? Магазин UPS является авторизованным пунктом службы доставки UPS ® и местом возврата для службы воздушной курьерской и наземной доставки UPS.Мы также предлагаем полный спектр услуг по доставке через других международных авиаперевозчиков, таких как Canpar и DHL.

Если вам или вашей компании необходимо отправить коробки, пакеты или документы за границу или требуется международная служба доставки, UPS Store может вам помочь. Независимо от того, нужна ли вам экспресс-доставка или стандартная доставка, мы предлагаем широкий выбор вариантов доставки от ночной до наземной. Свяжитесь с местным офисом, чтобы узнать о наличии услуг, ценах, стоимости доставки, стоимости и / или расписании.

Международные письма, посылки и фрахт

Глобальное соединение. Районный комфорт.

Отправка посылок за границу может занять много времени, включая оформление документов, тарифы, правила и таможенное оформление. Вот где на помощь приходит магазин UPS. Давайте разберемся с деталями; мы являемся экспертами в области международных перевозок в вашем районе.

Благодаря наличию более чем 360 удобных магазинов UPS в Канаде, легко доставить груз в UPS и по пути к конечному пункту назначения.

Наш опыт экономит ваше время

Своевременная доставка посылки начинается с оформления надлежащих документов. В UPS Store наши международные эксперты по доставке помогут вам разобраться и заполнить необходимые документы.

Международные перевозки с учетом ваших потребностей

Международные эксперты по доставке UPS Store помогут сэкономить время вашему малому бизнесу и вашим личным потребностям. Так что в следующий раз, когда вам нужно будет отправить посылку за границу, позвольте специалистам UPS Store об этом позаботиться.

Гарантия на упаковку и доставку

Вам не о чем беспокоиться в магазине UPS Store. Если товар, упакованный нашими сотрудниками и отправленный через UPS ® , поврежден или утерян, вам будет возмещена его стоимость (с учетом наименьшей из действительной стоимости, стоимости замены или ремонта), полная розничная цена упаковочных материалов. а также услуги и стоимость доставки (за исключением расходов на объявленную стоимость). Ограничения применяются. Для получения полной информации см. Нашу гарантию на упаковку и доставку.*

* Взимаются дополнительные сборы.

Варианты услуг международной доставки

UPS предлагает гарантированную доставку в определенное время и в определенный день по всему миру в зависимости от пункта назначения вашего отправления.

Мне там нужно Мне нужно доставить по Рекомендуемое обслуживание
1 рабочий день Доставка обычно до 8:30 или 9:00 UPS Express до прибытия в U.С.
1-3 рабочих дня Доставка обычно до 10:30, 12:00 или 14:00. UPS Worldwide Express
2-3 рабочих дня Доставка обычно до 9:00 UPS Worldwide Express Plus
1-3 рабочих дня Доставка до конца дня UPS Worldwide Express Saver
3 рабочих дня Доставка до конца дня UPS 3 Day Select to the U.С.
2-5 рабочих дней Доставка до конца дня ИБП, ускоренная доставка по всему миру
Я могу быть гибким в зависимости от места доставки. Доставка до конца дня Стандарт ИБП для США

Отслеживание посылок

Используйте инструмент отслеживания для отслеживания вашего отправления и предполагаемой доставки ваших товаров

Международная доставка Часто задаваемые вопросы

  • Можете ли вы отправить за границу большие товары или товары нестандартной формы?

    да.Многие из наших офисов могут отправлять большие предметы или предметы нестандартной формы, например, мебель. Для больших предметов или предметов необычной формы часто требуется специальная упаковка. UPS Store предлагает индивидуальную обработку и упаковку, от офсетной пленки до нестандартных картонных коробок, ящиков, термоусадочной упаковки и паллетирования. В вашем районе могут посоветовать лучший способ упаковки ваших вещей. Свяжитесь с местным офисом, чтобы убедиться, что он предлагает эту услугу, чтобы гарантировать, что он предлагает упаковку и доставку крупных предметов.

  • Как я узнаю, что мой международный груз проходит таможенную очистку?

    Магазин UPS может помочь вам заполнить правильную документацию, чтобы у вашего отправления было больше шансов пройти таможенную очистку.Эксперты по международной доставке в магазине UPS могут проинформировать вас во время транзакции о любых ограничениях, которые могут вызвать проблемы для вашего отправления.

  • Что такое пошлины, налоги и сборы?

    Пошлины — это сборы, взимаемые таможней с импортируемых товаров. Применимая плата будет зависеть от стоимости и / или веса брутто и может отличаться в зависимости от товара. Вы несете ответственность за оплату всех пошлин и сборов. Сборы взимаются таможенным брокером или агентом за свои услуги.

Посмотреть все Часто задаваемые вопросы по международной доставке

обновлений COVID-19 (коронавирус) — Mail InternationalMail International

Наши последние рекомендации относительно воздействия вируса COVID-19 на обработку, транспортировку и доставку почты можно найти ниже.

После последних национальных усилий по борьбе с коронавирусом мы хотим заверить вас, что Mail International остается открытой.Как обработчик и дистрибьютор как письменных сообщений, так и посылок электронной коммерции, мы осознаем важную роль, которую мы играем в предоставлении людям возможности управлять в эти исключительные времена. Мы, конечно, должны сбалансировать это с нашей ответственностью перед нашими сотрудниками, и если ситуация изменится, мы сообщим вам об этом соответствующим образом.

Ниже приведен обновленный список известных воздействий на доставку почты как в Великобритании, так и за рубежом. Если вам нужно обсудить какой-либо аспект более подробно, наша команда по обслуживанию клиентов будет рада вам помочь.Вы можете связаться с ними по телефону 01444 871111 или по электронной почте [электронная почта защищена]

Последние советы и обновления


Великобритания

Понедельник, 25 октября — Великобритания — В настоящее время у нас нет проблем с получением почты или посылок в Великобритании, но в некоторых случаях мы сталкивались с задержками в обработке и / или доставке почтовых отправлений из Великобритании из-за больших объемов в сети и меры COVID, принятые Royal Mail и другими поставщиками Великобритании.Мы будем соответствующим образом обновлять, если ситуация изменится, и вы также можете получить доступ к последним обновлениям услуг в Великобритании от Royal Mail здесь .

NB. Royal Mail внесла некоторые изменения в способ передачи товаров со специальной доставкой и подписью, чтобы свести к минимуму контакты в процессе доставки. Вы можете найти подробности здесь. Другие британские перевозчики, такие как DPD, внедрили аналогичные процессы для своих подписанных продуктов, и эквивалентные советы можно найти на соответствующих веб-сайтах перевозчиков.Если вам потребуется дополнительная информация по этому поводу, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов по телефону [адрес электронной почты защищен] , и они постараются вам помочь.


МЕЖДУНАРОДНЫЙ

Четверг, 30 сентября — РАЗЛИЧНЫЕ — Текущее состояние и доступность международных перевозок остаются разными. В некоторых странах, таких как Новая Зеландия и Австралия, в результате мер COVID-19 наблюдается сокращение транспортных мощностей, в то время как в других добавляются дополнительные пропускные способности, поскольку они снова открываются.Кроме того, способности некоторых перевозчиков быть честными в последнее время препятствует нехватка водителей. Поэтому расчетное время для всех услуг будет отличаться, и могут возникнуть задержки.

Пятница, 20 августа — НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ — Нам сообщили, что из-за текущей ситуации с COVID-19 и ограничений Новой Зеландии в настоящее время значительно сократилась пропускная способность авиакомпаний Новой Зеландии. Наши поставщики сообщили, что в настоящее время они сталкиваются с задержками доставки почтовых отправлений примерно на 7-14 рабочих дней.

Понедельник, 26 июля — АВСТРАЛИЯ — Нам сообщили, что на повседневную работу Почты Австралии влияют правительственные меры, направленные на предотвращение распространения COVID-19. Эти меры, в том числе блокировка, закрытие государственной границы, ограничения передвижения, самоизоляция и ограничения на воздушные и другие транспортные услуги, существенно повлияли на обработку и доставку входящих и исходящих почтовых отправлений с конца июня.

Вторник, 13 июля — РАЗЛИЧНЫЕ — Транспортные возможности все еще в основном работают на пониженном уровне, и поэтому надбавки за грузовые авиаперевозки, которые стали обычным явлением, продолжают применяться. Это особенно верно в отношении основных направлений, особенно дальних. на месте. На местном уровне меры по борьбе с COVID-19, принимаемые в каждом пункте назначения, значительно различаются, и это изменение, по-видимому, растет в результате доступа / количества вакцинаций. Поэтому обратите внимание на дополнительные задержки, связанные с мерами по COVID-19, численностью персонала и т. Д.могут встречаться.

Пятница, 18 июня — РАЗЛИЧНЫЕ — Транспортные возможности, как правило, остаются на пониженном уровне, а надбавки за грузовые авиаперевозки по основным направлениям остаются в силе. Страны значительно различаются в отношении мер COVID-19, и поэтому влияние на обработку и доставку почты также различается. Кроме того, поскольку показатели COVID-19 являются побочным продуктом больших объемов и разной численности персонала, показатели доставки даже в пределах одной страны остаются в некоторой степени неустойчивыми.

Пятница, 30 апреля — РАЗЛИЧНО — Число стран, сообщающих о росте случаев COVID-19 и сопутствующих мерах, растет. Таким образом, для большинства направлений вполне вероятно, что возникнут задержки в транспортировке, обработке и / или доставке.

Четверг, 29 апреля — КАНАДА — Почта Канады известила нас о вспышке коронавируса в одном из их почтовых центров в Торонто. Хотя этот объект по-прежнему работает с сокращенным штатом, это может повлиять на входящие почтовые потоки.

Понедельник, 22 апреля — ИТАЛИЯ — Post Italiane сообщила о продолжающихся задержках, связанных с ограничениями по Covid-19 и пропускной способностью таможни

Четверг, 1 апреля — КИТАЙ — Наши поставщики проинформировали нас о том, что в разной степени они испытывают проблемы с пропускной способностью в отношении почты (как неотслеживаемой, так и отслеживаемой), отправляемой в Китай. Хотя это, очевидно, влияет на доставку товаров больше, чем на печатную продукцию / деловую почту, мы считаем важным сообщить вам, что задержки до 5 рабочих дней могут возникнуть в дополнение к любым другим воздействиям COVID-19.

Понедельник, 29 марта — БРАЗИЛИЯ — Назначенный оператор Бразилии, Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos, просит нас сообщить, что из-за критической ситуации с COVID-19 в Бразилии в городе Сан-Паулу объявлено чрезвычайное положение. 10-дневный отпуск, с 26 марта по 4 апреля 2021 года. Затронутые районы с почтовыми индексами: с 01000-000 по 05999-999, с 08000-000 по 08499-999. Учитывая текущие ограничения, Почта Бразилии не может гарантировать стандарты предоставления услуг (включая время доставки и другие параметры качества, передачу событий сканирования, качество связи обслуживания с терминальными сборами) в вышеупомянутых почтовых индексах.Это относится ко всем продуктам ВПС (письменная корреспонденция, посылки и EMS).

Понедельник, 8 марта — ВСЕ СТРАНЫ — A Международные почтовые службы продолжают сталкиваться со спорадическими проблемами из-за соображений линейного транспорта, мер COVID-19, больших объемов почтовых и курьерских услуг в результате роста электронной торговли, а также ряд таможенных проблем (в т.ч. Brexit). Диапазон мест назначения, на которые распространяется эмбарго, часто меняется: некоторые из них действуют всего несколько дней, в то время как другие более значительны.Мы активно управляем используемыми маршрутами, и они ежедневно корректируются, чтобы наилучшим образом распределить ваши товары и доставить их туда, где они должны быть. Однако имейте в виду, что задержки могут быть неизбежны.

Среда, 27 января — КАНАДА — Канадская почта сообщила, что в одном из их основных центров обработки данных в Торонто подтверждено несколько тяжелых случаев COVID-19. Это привело к временному закрытию в соответствии с указаниями Регионального органа здравоохранения по сдерживанию дальнейшего распространения вируса в настоящее время.В связи с этой ситуацией следует ожидать нарушения нормальной работы и сокращения перерабатывающих мощностей, а также таможенной очистки в рамках их таможенных операций.

Вторник, 29 декабря — КАНАДА — Нам сообщили, что из-за сокращения рейсов Air Canada в настоящее время не хватает мест в обычных пунктах въезда для почты, отправляемой в Канаду. Следовательно, может потребоваться использование альтернативных рейсов и пунктов въезда, что может привести к задержке до 7 рабочих дней помимо любых других существующих задержек.

Четверг, 24 декабря — ВСЕ СТРАНЫ — Ряд пограничных пунктов с Великобританией (включая важную французскую границу) вновь открываются, но, как и ожидалось, возникают значительные очереди и задержки. Введены специальные меры с дополнительными требованиями как для водителей, так и для импортирующих / экспортирующих грузовых компаний, которые могут включать отрицательный результат теста на COVID-19. Мы следим за ситуацией и будем обновлять, когда у нас будет дополнительная информация от наших поставщиков.

Понедельник, 21 декабря — ВСЕ СТРАНЫ — В результате обнаружения нового варианта COVID-19 в Великобритании многие страны закрыли свои границы (воздушным, автомобильным или обоими) с Великобританией. Некоторые из наших поставщиков все еще принимают почту, но другие временно приостановили предоставление международных услуг полностью или частично. Ожидается, что даже когда границы действительно откроются, большое отставание как транспортных средств, так и грузов, ожидающих отправки, вызовет значительные задержки, особенно с учетом существующих задержек обработки и доставки, возникающих в результате существующих мер COVID-19.

Пятница, 18 декабря — ВСЕ СТРАНЫ — Помимо увеличения сроков обработки и доставки в результате мер COVID-19 и воздействия на транспорт, очень большие объемы почтовых отправлений также существенно влияют на сроки доставки. В настоящее время невозможно оценить потенциальные задержки, поскольку это постоянно меняющаяся ситуация, которая также значительно варьируется от страны к стране.

Пятница, 11 декабря — ВСЕ СТРАНЫ — Мы были проинформированы рядом поставщиков о том, что они испытывают задержки в перевозке грузов, включая почту, отправляемую автомобильным транспортом, в результате ограниченной пропускной способности транспортных средств и переходов (Евротоннель и порты) в первую очередь из-за увеличения объемов импорта / экспорта перед Brexit.Мы следим за ситуацией и в свое время будем обновлять.

Среда, 1 декабря — ИРЛАНДИЯ — Что касается Ирландии, то мы были проинформированы о том, что Anpost (почтовое отделение Ирландии) потребовал, чтобы некоторые поставщики сдерживали объемы из-за больших объемов в почтовой системе Ирландии. просил нас хранить наши тома с прошлой пятницы, 27 ноября. Из-за этого нам сказали ожидать возможных задержек на 3-6 дней сверх того, о чем было сообщено ранее.

Вторник, 30 ноября — США — Мы получили следующее обновление: re. поставки в США от одного из наших поставщиков: Destination USA испытывает задержки с началом пандемии Covid-19. USPS довольно значительно восстановила свои услуги в прошлом месяце, но теперь справляется со значительным увеличением объемов из-за пикового сезона. Это вызывает задержки — в основном на западном побережье и на юге время транзита ухудшается. В настоящее время также существуют проблемы с пропускной способностью полетов в направлении Восточного побережья и Чикаго, хотя это должно быть решено в ближайшие недели.Следовательно, это означает, что следует ожидать задержек в ближайшие недели.

Понедельник, 9 ноября — ВСЕ СТРАНЫ — Мы наблюдаем увеличенные сроки доставки во многие пункты назначения и во многих случаях увеличивающиеся задержки в результате различных блокировок или других мер COVID-19. Во многих случаях мы видим, что поставщики и / или почтовые отделения публикуют записки с расчетом задержек в среднем на 1-2 недели.

Пятница, 30 октября — ВСЕ СТРАНЫ — Во всем мире вводятся новые ограничения и особые меры, чтобы контролировать распространение COVID-19.Правительства делают это разными способами, включая как национальные, так и региональные меры. Таким образом, транспорт и логистика по-прежнему страдают как из-за наличия, так и из-за ограничений производственных мощностей. В результате количество введенных эмбарго на пункты назначения и дополнительных сборов за линейные перевозки продолжает расти. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов [адрес электронной почты] или позвоните нам по телефону +44 (0) 1444 871111.

Вторник, 20 октября — США — В качестве дополнительной информации о США, из-за COVID-19 все еще ограничены воздушные перевозки между США и Европейским союзом.Это влияет на способность наших поставщиков отгружать объемы в США. Маршруты в США остаются открытыми, но следует ожидать задержек. Кроме того, мы все еще получаем информацию о том, что обработка и доставка в США по-прежнему затронута COVID-19. Для отслеживаемой почты и посылок, отправляемых через почтовую систему в рамках приоритетной службы, мы были проинформированы, что обычно ожидаемое время доставки составляет до 15 рабочих дней. Нам сказали, что для всех других типов приоритетной почты это может занять до 20, а время доставки может занять до 20 дней в целом.Все их операции работают безопасно. Этикетки на сумках не всегда сканируются по прибытии в США, что в настоящее время приводит к пропуску мероприятий по отслеживанию и расчету рабочих дней.

Пятница, 16 октября — ВСЕ СТРАНЫ — Согласно предыдущим рекомендациям, время доставки в течение текущего периода COVID-19 еще не нормализовалось до уровня предпандемических ожиданий. В связи с этим мы продолжаем советовать клиентам рассчитывать на увеличенные сроки доставки, особенно в пункты назначения с небольшим или редким воздушным транспортом.Для получения дополнительной информации свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов [адрес электронной почты] или позвоните нам по телефону +44 (0) 1444 871111.

Четверг, 15 октября — ВСЕ СТРАНЫ — Количество международных рейсов и дальность линейных рейсов COVID-19 на различные направления меняются все чаще. В то время как некоторые страны вышли из режима карантина и / или ослабили ограничения, другие в очередной раз ужесточили их и / или приняли особые меры.В результате возникает широкая доступность транспорта и надбавки, которые варьируются от страны к стране и изо дня в день. Если у вас есть рассылка и вы хотите узнать, как это может повлиять на ваши общие расходы на распространение, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов по телефону [электронная почта защищена] или позвоните нам по телефону +44 (0) 1444 871111.

Понедельник, 12 октября — ВСЕ СТРАНЫ — Похоже, что количество стран / регионов, повторно вводящих изоляцию или применяющих особые меры, увеличивается.Таким образом, ожидается, что это может иметь косвенное влияние в отношении сроков доставки, обработки и доставки почты. Поскольку ситуация быстро развивается, невозможно предсказать точные задержки, которые могут произойти в каждой стране или регионе. Однако, где это возможно, мы постараемся предоставлять важные обновления, где это возможно.

Понедельник, 5 октября — ФРАНЦИЯ — Нам сообщили, что французское почтовое отделение La Poste недавно опубликовало обновленную информацию о ситуации с COVID-19 и доставке почты во Франции.

В метрополии Франции вирус продолжает циркулировать, и ситуация ухудшается. 26 сентября французское правительство выпустило новую карту, на которой территории страны классифицируются по четырем различным уровням боевой готовности. Уровни тревоги для 101 французского департамента в настоящее время следующие:

  • Зона тревоги: 71 отдел в красной зоне;
  • Зона повышенной опасности: затронуты все крупнейшие населенные пункты, а именно: Париж (75), Верхняя Сен (92), Сена-Сен-Дени (93), Валь-де-Марн (95), Лион (69), Лилль (59), Монпелье (34), Бордо (33), Гренобль (38), Ренн (35), Руан (76), Сент-Этьен (42), Тулуза (31) и Ницца (06).
  • Зона максимальной опасности: Гваделупа (971) и Экс-Марсель (13).
  • Чрезвычайная ситуация в области общественного здравоохранения: больше не действует ни в каких регионах.

Обеспечивая непрерывность обслуживания, La Poste уделяет большое внимание текущей ситуации в области здравоохранения и соответствующим образом адаптирует свою деятельность для защиты здоровья почтовых работников, особенно из наиболее уязвимых групп. Таким образом, в соответствии с общими принципами охраны здоровья и безопасности на рабочем месте, а также с медицинскими мерами, принятыми общественными предприятиями и учреждениями, La Poste по-прежнему обязана обеспечивать соблюдение мер социального дистанцирования и гигиены как среди своих сотрудников, так и между ними. и заказчиков:

  • путем реализации мер коллективной защиты;
  • путем адаптации часов работы и операций своих центров обработки и распределения, а также почтовых отделений;
  • , избегая риска заражения через руки;
  • путем принятия мер по защите персонала в соответствии с применимым протоколом, составленным Министерством труда.

Однако продолжающееся применение различных переходных мер не позволяет La Poste гарантировать стандарты и сроки доставки, а задержки в обработке и доставке почты следует ожидать по всей стране. Соответственно, ограничения, изложенные в предыдущих бюллетенях об инцидентах в отношении стандартов обслуживания, будут продолжать применяться, а форс-мажорная ситуация останется в силе до дальнейшего уведомления.

Пятница, 25 сентября — ВСЕ СТРАНЫ — Сообщается, что ряд стран повторно вводят карантин, полностью или частично.Это может иметь косвенное влияние на транзит, обработку и доставку почты и, следовательно, может повлиять на сроки доставки.

Вторник, 1 сентября — АВСТРАЛИЯ — В связи с большими объемами и задержками в обработке и доставке почты / посылок мы были проинформированы о возможных задержках от 1 до 4 дней (в зависимости от региона). Это помимо любого потенциального воздействия COVID-19 на линейные перевозки и транспорт.

Вторник, 1 сентября — АВСТРАЛИЯ — Из-за введенных правительством ограничений на COVID-19 в настоящее время нет прямого транспорта в район Мельбурна, закрытый для почтовой корреспонденции и посылок.Любой из наших поставщиков, который ввел инъекции напрямую в Мельбурн, теперь будет организовывать транспортировку через разные точки въезда в Сидней и Перт. Следовательно, любая почта и / или посылки, предназначенные для района Мельбурна, скорее всего, будут задержаны на несколько дней до дальнейшего уведомления.

Четверг, 27 августа — ВСЕ СТРАНЫ — Сообщается, что ряд стран повторно вводят карантин, полностью или частично. Это может иметь косвенное влияние на транзит, обработку и доставку почты и, следовательно, может повлиять на сроки доставки.

Понедельник, 3 августа — КАНАДА — Королевская почта заявила, что вся почта, отправляемая из Великобритании в Канаду, сталкивается с серьезными задержками из-за продолжающегося воздействия COVID-19 и рекордных объемов трафика, получаемого в Канаде. Кроме того, возникают задержки после того, как почта достигает канадской границы. В результате оценки текущего времени доставки в настоящее время недоступны. Поскольку эти проблемы не связаны с конкретным поставщиком, ожидается, что эти проблемы повлияют на всю почту, отправляемую в Канаду, независимо от используемого поставщика.

Вторник, 28 июля — США — Уровни обслуживания все еще изменяются в соответствии с последним обновлением для США от 10 июля. Мы будем обновлять, когда у нас будет дополнительная информация.

Понедельник, 20 июля. — ВСЕ СТРАНЫ — Сообщается, что ряд стран повторно вводят карантин, полностью или частично. Это может иметь косвенное влияние на транзит, обработку и доставку почты и, следовательно, может повлиять на сроки доставки.

Пятница, 10 июля — США — Мы получили первые отзывы от поставщиков о том, что время доставки почты и посылок в США улучшается. Однако, несмотря на то, что мы слышим, что объемы грузов в пунктах въезда Почтовой службы США (аэропорты США) все еще очень высоки, и не все проблемы еще решены, согласно первоначальным отчетам, задержки значительно сократились, а эффективность доставки на последней миле улучшилась. .

Четверг, 2 июля — КАНАДА — Ограниченный доступ к рейсам и проблемы с пропускной способностью единственного доступного пункта въезда Почты Канады (аэропорта) вызывают значительные нарушения.Эти факторы в сочетании с пиковыми объемами и мерами по предотвращению COVID-19 привели к задержкам в работе Почты Канады и, в некоторой степени, канадской таможни. Впоследствии многие поставщики сообщают о потенциально серьезных задержках. Мы будем обновлять по мере получения дополнительной информации.

Четверг, 2 июля — США — Влияние пиковых объемов и ограниченной доступности / пропускной способности пунктов входа Почтовой службы США (в аэропортах США), по-видимому, вызывает значительные задержки.Некоторые из наших поставщиков сообщают, что эти задержки потенциально могут растянуться на несколько недель. Эти задержки влияют на объемы как почты, так и посылок. Кроме того, сообщается, что для отслеживаемой почты в США не все первоначальные проверки в США выполняются USPS. Это означает, что некоторые события / информация отслеживания могут отсутствовать, пока они не будут отсортированы во внутренних центрах USPS.

Понедельник, 22 июня — ВСЕ СТРАНЫ — Уведомление о международной службе, выпущенное ниже 3 июня, по-прежнему отражает последние доступные рекомендации.

Пятница, 12 июня — ВСЕ СТРАНЫ — Последнее общее оповещение о международной службе (выпущенное ниже 3 июня) по-прежнему отражает последние доступные рекомендации.

Четверг, 11 июня — США — Королевская почта сообщила, что почта и посылки США перемещаются по США и обрабатываются через многие международные почтовые центры по всей стране. Это выходит за рамки обычных рабочих процедур и выполняется Почтовой службой США (USPS), чтобы они могли справиться с очень большими объемами, которые наблюдаются в настоящее время.Они выделили следующие примеры и заявили, что клиентам следует ожидать задержек в США. По состоянию на 2 июня эти задержки считаются потенциально значительными, поскольку USPS продолжает иметь дело с резким увеличением объемов. Это примечание будет применяться ко всем поставщикам.

  • Лос-Анджелес — обрабатывается на 50% больше, чем в пиковый период Рождества, и возникают значительные задержки.
  • Сан-Франциско — обрабатывает большие объемы и переместил международную работу во внутренние почтовые центры за пределами обычных международных почтовых центров, чтобы справиться с большими объемами.Клиентам следует ожидать задержек.
  • Чикаго — Значительные задержки все еще наблюдаются через шлюз Чикаго. Мы отвлекаем трафик от этого шлюза по согласованию с почтовой службой США.

Среда, 3 июня — ВСЕ СТРАНЫ — Доступность услуг продолжает постепенно возвращаться к норме. Однако в настоящее время грузовых возможностей по-прежнему недостаточно, и во многих направлениях, где они доступны, они обходятся дороже.Кроме того, по-прежнему остается ряд пунктов назначения, где страна-получатель принимает почту, но в настоящее время нет доступных транспортных маршрутов. Пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов для получения дополнительной информации, касающейся вашей рассылки и текущих услуг / влияния на стоимость.

Среда, 27 мая — ВСЕ СТРАНЫ — Последнее общее сообщение о международной службе (выпущенное ниже 18 мая) по-прежнему отражает последние доступные рекомендации.

Понедельник, 18 мая — ЮЖНАЯ АФРИКА — С сегодняшнего дня Южная Африка начнет принимать почту через обычные международные почтовые каналы.Однако из-за большого количества невыполненных заказов может пройти некоторое время, прежде чем обслуживание будет нормализовано, и тем временем возможны значительные задержки.

Четверг, 14 мая — ВСЕ СТРАНЫ — Последнее сообщение о международной службе, выпущенное ниже 7 мая, по-прежнему отражает последние доступные рекомендации.

Четверг, 7 мая — ВСЕ СТРАНЫ — Доступный список направлений и доступных в настоящее время услуг не претерпел существенных изменений за последнюю неделю — i.е. с момента последнего обновления. Если пункты назначения открываются или закрываются, мы соответствующим образом скорректировали наши маршруты, чтобы обеспечить получение вашей почты наилучшим доступным временем доставки при минимально возможных затратах. На многих направлениях по-прежнему действуют доплаты, но их уровень остается в основном неизменным.

Среда, 6 мая — ЮЖНАЯ АФРИКА — Этот пункт назначения приостановлен почти всеми поставщиками. Пока у нас есть маршрут, мы попытаемся отправить почту в Южную Африку, но возможны значительные задержки.

Среда, 29 апреля — ИНДИЯ — Нам сообщили, что Royal Mail снова начнет исключать и обрабатывать почту для Индии. Однако из-за отставания в доставке почты в системе Индии ожидаются значительные задержки. Почта, которая в настоящее время находится на удержании в Индии, будет обработана в первую очередь, а затем все задержки в транспортных сетях. Из-за ограниченной пропускной способности, затрагивающей все маршруты в настоящее время, мы не знаем, как долго этот маршрут будет оставаться открытым и будут ли введены дополнительные сборы в какой-либо точке.

Четверг, 23 апреля — ВСЕ СТРАНЫ — В то время как доступность транспортных маршрутов и грузовые перевозки начинают улучшаться (хотя и за дополнительную плату), сообщается об увеличении задержек в большинстве пунктов назначения. Это в первую очередь сообщается нам как побочный продукт невыполненных заказов и узких мест на всех этапах от транспортировки до конечной доставки. В конечном итоге, помимо проблем с транспортировкой, о которых сообщалось ранее, конечные почтовые отделения сталкиваются с увеличением объема посылок, заказываемых через Интернет, в сочетании с сокращением штата и специальной рабочей практикой.

Пятница, 17 апреля — ВСЕ СТРАНЫ — Текущая ситуация в основном не изменилась. Как сообщалось ранее, ряд наших поставщиков начали внедрять альтернативные транспортные маршруты и методы для обеспечения движения почты, и количество доступных маршрутов ориентировочно увеличивается. Задержки транспортировки по-прежнему являются обычным явлением в настоящее время наряду с задержками в обработке и доставке почты в странах назначения из-за местных мер по борьбе с Covid-19, которые широко применяются.с задержками по-прежнему. Таким образом, в настоящее время следует ожидать увеличения сроков доставки и увеличения расходов на международную почту. Пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов по телефону [адрес электронной почты защищен] для получения дополнительной информации.

Вторник, 14 апреля — ВСЕ СТРАНЫ — Последние обновления все еще актуальны, поскольку для значительного числа пунктов назначения и транспортных маршрутов действуют ограничения по пропускной способности, эмбарго и / или задержки. Пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов для получения дополнительной информации.

Среда, 9 апреля — АВСТРАЛИЯ — Пропускная способность, доступность и цены на линии в этом направлении резко колеблются. Таким образом, большинство поставщиков сообщают, что с момента отправки почты в аэропорт до отправления рейсом проходит до 4-5 дней. Поэтому ожидайте значительных задержек в этом направлении наряду с повышенными расходами.

Вторник, 7 апреля — ВСЕ СТРАНЫ — Ряд наших поставщиков начали внедрять альтернативные транспортные маршруты и методы для обеспечения движения почты.Результатом этого является предварительное увеличение количества доступных для нас услуг / направлений, хотя побочным результатом этого является более длительное время доставки и увеличение затрат по сравнению с тем, что было до начала недавней пандемии. Пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов для получения дополнительной информации

Пятница, 3 апреля — ВСЕ СТРАНЫ — Проблемы с пропускной способностью транспорта, эмбарго и ограничения пунктов назначения (т. Е. Блокировки) продолжают влиять на отправку, обработку и доставку почты.Хотя у нас по-прежнему есть услуги, доступные для большинства пунктов назначения, транспортные расходы и задержки продолжают влиять на почтовые расходы и сроки доставки. Пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов по телефону [адрес электронной почты защищен] , чтобы обсудить этот вопрос.

Вторник, 31 марта — США — Хотя в настоящее время мы все еще можем пересылать почту в США, все маршруты сейчас страдают от ограниченной пропускной способности, и там, где есть свободное место, применяются доплаты. Это вызывает задержки и увеличивает расходы для нас и наших клиентов, но наша команда постоянно работает с нашими поставщиками и нашими клиентами в отношении этой ситуации.Имейте в виду, что с учетом меняющейся ситуации в США в какой-то момент может быть введено эмбарго, и отправка почты или посылок будет невозможна.

Вторник, 31 марта — ИНДИЯ — Большинство транспортных маршрутов в Индию были закрыты, и характер блокировки там означает, что отправления, находящиеся в настоящее время на маршруте или в пределах индийской почтовой сети, вряд ли будут доставлены или обработаны в настоящее время. . Ожидается, что после завершения блокировки обработка и доставка почты должны возобновиться, хотя любое отставание, вероятно, приведет к дальнейшим задержкам.

Понедельник, 30 марта — ВСЕ СТРАНЫ — Общее обновление, выпущенное в четверг, 26 марта, все еще актуально. Список доступных направлений в нашей сети поставщиков продолжает меняться в течение дня. Наша команда постоянно обновляет наши системы этой информацией, чтобы гарантировать, что мы сможем переместить как можно больше почты.
Однако в некоторых случаях доступный маршрут может быть недоступен. В таких ситуациях мы будем хранить товары до тех пор, пока обслуживание не возобновится, и, если возможно, наша команда по обслуживанию клиентов попытается связаться с вами.Любые отправления, находящиеся в пути или внутри глобальной почтовой сети во время приостановки, скорее всего, будут храниться до тех пор, пока отправления не возобновят свое путешествие или не будут доставлены. Мы не контролируем ситуацию после того, как товары покинули нас, но мы постараемся информировать клиентов, где это возможно.

Четверг, 26 марта — ВСЕ СТРАНЫ — Согласно предыдущему совету, становится все труднее поставлять линейный транспорт в разные страны. Подавляющее большинство эмбарго является результатом того, что адресат не принимает почту.Поэтому мы упорно работаем с нашими поставщиками, чтобы обеспечить адекватный транспорт, но там, где он доступен, часто существует механизм надбавки за килограмм. Тем не менее, у нас все еще есть по крайней мере один маршрут в большинство стран, и в настоящее время мы ежедневно рассылаем почту по этим направлениям. Если ваша рассылка может повлечь за собой значительные дополнительные расходы, наша команда по обслуживанию клиентов свяжется с вами, чтобы обсудить доступные вам варианты.

Среда, 25 марта — ИНДИЯ — Нам сообщили, что Индия вступила в период изоляции.Пока неясно, будет ли затронута какая-либо или вся система почтовой доставки, и мы пытаемся уточнить это. В любом случае мы постараемся переместить почту и посылки как можно дальше, однако следует ожидать значительных задержек. Мы сообщим, если он что-нибудь услышит.

Вторник, 24 марта — ФРАНЦИЯ — Французское почтовое отделение сокращает количество дней работы до дальнейшего уведомления. Это повлияет на все подразделения и операции и будет означать, что мы сможем передавать почту только в определенные дни.это также будет означать, что последующая обработка и доставка также будут затронуты — ожидайте задержек.

Вторник, 24 марта — США — Последние две службы воздушной почты в США (которые все еще открыты) ввели дополнительную плату со среды 25 марта. Это результат ограниченной грузоподъемности. Влияние этой дополнительной платы будет зависеть от размера и веса отправляемых вами товаров. Наша команда по обслуживанию клиентов обсудит эту ситуацию с каждым клиентом, где это уместно, но пока вы можете связаться с командой по телефону [адрес электронной почты защищен] , если захотите.

Понедельник, 23 марта — ВСЕ СТРАНЫ — Согласно информации, опубликованной во вторник 17 марта, на некоторые страны по-прежнему распространяется эмбарго. Точные страны варьируются от поставщика к поставщику, и список быстро меняется (то есть в течение дня). Вообще говоря, у нас есть по крайней мере один маршрут доставки почти в каждую страну — если вы хотите более подробно рассказать о своем почтовом сообщении и любых возможных последствиях, пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов по телефону [электронная почта защищена] .

Понедельник, 23 марта — ВСЕ СТРАНЫ — Имейте в виду, что во многих странах почтовые отделения и другие поставщики изменили способ доставки / передачи товаров получателям. Для отправлений, для которых была запрошена подпись получателя, это, скорее всего, не произойдет — вместо этого доставщик подпишется от имени получателя. Кроме того, меры социального дистанцирования меняют процесс доставки всех товаров по всему миру. Как правило, доставщик передает товары на безопасном расстоянии.В настоящее время, по-видимому, наиболее распространенная интерпретация этого заключается в том, что доставщик не должен вступать в прямой или косвенный контакт с другими людьми и должен иметь возможность завершить доставку, сохраняя при этом меры социального дистанцирования. Таким образом, многие почтовые отделения и другие поставщики не будут получать сборы от частных лиц или их помещений, и в некоторых случаях они оставляют за собой право не входить в многоквартирные дома или другие закрытые помещения, которые они считают небезопасными для доставки.

Среда, 18 марта — США — Большая часть грузовых авиаперевозок в США удалена.Это затрагивает большинство европейских аэропортов, а не только Хитроу, и поэтому наши возможности по доставке почты в США по воздуху крайне ограничены. В настоящее время мы все еще можем отправлять товары в США по воздуху, но по несколько более высокой цене, хотя мы не уверены, как долго эта договоренность будет доступна для нас. В случае, если наши почтовые услуги по воздуху в США будут приостановлены, мы сообщим вам об этом.

Вторник, 17 марта — ВСЕ СТРАНЫ — На большое количество направлений сейчас наложено эмбарго.Это может варьироваться от поставщика к поставщику, поскольку эмбарго может быть результатом отсутствия транспортного сообщения, а не конечным почтовым отделением, размещающим блок. В конечном итоге мы работаем с нашими поставщиками, чтобы направлять почту и посылки по маршрутам, которые еще открыты. Однако, как сообщалось ранее, это может быть связано с более высокими затратами или может быть недоступна доступная маршрутизация. В последнем случае мы попытаемся переместить почту как можно дальше вниз по цепочке, чтобы уменьшить задержки после нормализации обслуживания.

Вторник, 17 марта — ГРЕЦИЯ — Нас проинформировали о том, что посылки, отправленные через отслеживаемую или курьерскую службу в Грецию, не должны отправляться на адреса предприятий / магазинов, так как они в основном не обслуживаются. Кроме того, мы были уведомлены о том, что некоторые агенты по доставке не будут осуществлять доставку в жилые дома в многоквартирных домах, если передача не может происходить за пределами дома.

Понедельник, 16 марта — РОССИЯ — Введено временное эмбарго на Москву, Россия.Это повлияет на значительную часть почты, отправляемой в Россию, поскольку Москва используется рядом поставщиков в качестве ворот в страну.

Понедельник, 16 марта — САУДОВСКАЯ АРАВИЯ — Доставка в следующие города недоступна и отправления будут храниться для забора: Анак, Авамия, Катиф, Рахима, Рас Танура, Сафва, Сейхат, Тарут.

Понедельник, 16 марта — АВСТРИЯ — Доставка по следующим почтовым индексам не разрешена из-за государственного ограничения: 6580, 6552, 6553, 6555, 6561, 6562, 6563, 9844

Понедельник, 16 марта — ИСПАНИЯ — В соответствии с директивой правительства Испании на некоторые почтовые индексы наложено эмбарго в районе Барселоны в результате закрытия этого района.Любая почта или посылки, отправленные в этот регион, могут быть возвращены. 8672, 8695, 8698, 8699, 8700, 8710, 8711, 8712, 8718, 8719, 8773, 8779, 8781, 8782, 8783, 8784, 8785, 8786, 8787, 8788, 8789, 8791

Пятница, 13 марта — ИЗРАИЛЬ — Почтовое отделение Израиля работает по сокращенному графику, и некоторые пункты сбора недоступны.

Четверг, 12 марта — США — Сообщается, что США ввели временный запрет на полеты между некоторыми европейскими странами и США на первоначальный период в 30 дней.Мы просим разъяснений и соответственно обновим информацию о том, относится ли это также к фрахту.

Вторник, 10 марта — ИТАЛИЯ — Италия расширила региональный карантин до национального уровня. Мы ожидаем, что это повлияет на все аспекты отправки почты и курьерской службы в страну с задержками и возможными случаями недоставки. Почта Италии издала следующие правила, которые вступают в силу незамедлительно и действуют как минимум до 15 марта.
• Все почтовые отправления, включая заказную почту, застрахованные отправления письменной корреспонденции и посылки, будут помещены в почтовые ящики с уведомлением, подписанным почтальоном / женщиной, информирующим получателя об этой временной мере.
• Если адресата нет дома или он отказывается принять этот метод доставки, почтальон / женщина оставит уведомление о доставке и инструкции, как забрать предмет из почтового отделения, в почтовом ящике получателя.
• Отправления, отклоненные адресатом, будут возвращены отправителю.

Понедельник, 2 марта — ВСЕ СТРАНЫ — Пропускная способность грузовых авиаперевозок и жизнеспособность определенных транспортных маршрутов (в том числе наземных) в настоящее время сильно пострадали. В связи с тем, что ряд авиакомпаний сокращает доступность самолетов и, следовательно, возможности для грузовых авиаперевозок по крайней мере на следующий месяц, в настоящее время существует значительный потенциал для транспортных задержек и / или увеличения затрат на перемещение почты и грузов по всему миру. Если транспортные маршруты все еще доступны, мы постараемся переместить почту, насколько это возможно, но последующая окончательная обработка и задержки доставки все еще могут происходить из-за мер, принимаемых на местном уровне различными правительствами.

Понедельник, 24 февраля — ИТАЛИЯ — Poste Italiane сообщает, что в отношении мер по минимизации распространения нового коронавируса в Италии в таблице ниже представлена ​​обновленная информация о ситуации по состоянию на 25 февраля 2020 года, когда закрытие в порядке предосторожности был в следующих муниципалитетах и ​​их соответствующих областях почтовых индексов. Сбор и доставка отправлений письменной корреспонденции, бандеролей и EMS из / в нижеперечисленные пункты временно приостановлены.
ЛИВРАГА 26814, 26821 Бертонико Брембьо 26822, Castiglione D’ADDA 26823, 26826, Секуньяго TERRANOVA DEI Пассерини 26827, Турано Lodigiano 26828, 26841, Casalpusterlengo CASELLE Landi 26842, 26842, Корновеккьо CASTELNUOVO BOCCA Д’Адда 26843, 26843, MACCATORNA Мелети 26843, CASTELGERUNDO 26844, CODOGNO 26845, CORNO GIOVINE 26846, MALEO 26847, SAN FIORANO 26848, SANTO STEFANO LODIGIANO 26849, SENNA LODIGIANA 26856, FOMBIO 26861, GUARDAMIGLIO 26862, SAN FIORANO LODIGIANA, 26862, 26863 ORTAOCETO LODIGLIO, 26862, 268 ‘LOZZO 35030,
В дополнение к перечисленным выше «закрытым красным зонам» доставка также может быть затруднена в соседних районах в результате временного закрытия по местному распоряжению или по индивидуальной инициативе государственных учреждений (школ, университеты, детские сады, театры и т. д.) или предприятия, открытые для публики (рестораны, кафе и т. д.).

Вторник, 28 января — ВСЕ СТРАНЫ — Благодаря мерам, принятым различными правительствами и организациями для снижения риска и распространения нового коронавируса (2019-nCoV), обработка всей входящей и исходящей почты (письменная корреспонденция, посылки- почтовые отправления и отправления EMS) в пострадавшие районы и обратно могут быть серьезно нарушены. Кроме того, на данном этапе начинают сказываться транспортные маршруты и имеющиеся мощности, в основном в Азии.Там, где доступны транспортные маршруты, мы постараемся переместить почту как можно дальше, но окончательная обработка и доставка все равно могут быть существенно затронуты.

<Назад к новостям

.
Оставить комментарий

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

© 2019 Штирлиц Сеть печатных салонов в Перми

Цифровая печать, цветное и черно-белое копирование документов, сканирование документов, ризография в Перми.