Как переводится лс в вк: Личка, ЛС. Что это значит? Как написать в личку?

Содержание

Личка, ЛС. Что это значит? Как написать в личку?

Личка — что это? Как написать в личку? Объясняем здесь.

Что такое личка?

Что значит «личка», «написать в личку»? Личка — это личные сообщения. То есть такие сообщения в социальной сети, которые видят только два человека — ты и тот, с кем ты переписываешься. Иногда личку называют «ЛС» или «л/с» — легко понять, что это те же Личные Сообщения. «Пишите в лс» или «пишите в личку» означает просьбу писать в личные сообщения. В Инстаграме личку называют «директ», в ВК — «мессенджер».

Посторонние люди посмотреть личку не могут. Этим личка отличается от комментариев — иногда в комментариях люди общаются, казалось бы, друг с другом, а их диалог видят все. Личные же сообщения на то и личные, что их видят только два участника переписки (диалога).

Личка есть ВКонтакте, в Одноклассниках, Фейсбуке, Инстаграме и на многих других сайтах.

Как написать в личку?

Принцип такой: открой страницу человека, найди там кнопку Написать сообщение, напиши и отправь. Смотри подробнее:

А когда ты хочешь написать человеку, которому уже писал, просто зайди в свой раздел сообщений и найди там диалог с ним. Нажми на этот диалог, чтобы открыть его, напиши новое сообщение и отправь.

Почему не могу написать в личку?

Написать в личку можно не всегда. Человек мог закрыть личку — например, оставить ее только для своих друзей. При этом другие, которые у него не в друзьях, написать ему в л/с не могут. Это самый распространенный случай и ответ на вопрос «почему не могу написать в личку». Что делать? Если тебе очень нужно связаться с человеком, попроси одного из его друзей передать ему это, либо найди другой способ связи с ним.

Иногда люди говорят «пишите в личку», но забывают или не понимают, что у них личка закрыта. Придется дать им какой-то сигнал, чтобы они ее открыли. Например, написать в комментариях или позвонить по телефону. Посмотри, например, как написать человеку ВКонтакте, если у него закрыта личка.

Другая возможная причина — человек запретил именно тебе писать ему в личку, то есть заблокировал тебя. Как это понять и определить, смотри здесь: Как понять, что тебя заблокировали ВКонтакте.

Закрыть, открыть личку — как это понять?

Закрыть личку — означает запретить другим людям (всем или только не-друзьям) писать тебе личные сообщения.
Открыть личку — наоборот, означает разрешить другим людям писать тебе личные сообщения.

Как закрыть или открыть личку в ВК, ты можешь узнать здесь: Как закрыть или открыть личку, как скрыть информацию на своей странице ВК — там рассказано о настройках приватности, среди которых есть и ограничение круга людей, которые могут писать тебе в л/с.

Почему человек не отвечает в личке? Когда он мне ответит?

Ответит тогда, когда захочет. Если не захочет, вообще не ответит. Ничто его не обязывает отвечать тебе. Но ты можешь определить, прочитал ли он твое сообщение: смотри здесь — Сообщения ВКонтакте — новые, непрочитанные, удаленные. Прочитав эту инструкцию, ты поймешь, как отличить прочитанное сообщение от непрочитанного.

Что еще может означать «личка»?

Иногда личкой называют сообщения в мессенджере (программе для обмена сообщениями). Есть много популярных мессенджеров: Телеграм, Вотсапп, Вайбер и другие. У Фейсбука и ВК есть отдельные мессенджеры, где только переписка и нет ленты новостей.

Обычно, если человек есть у тебя в списке контактов в телефоне, то ты без труда найдешь его в одном из мессенджеров (конечно, если он им пользуется).

Как узнать, что мне написали в личку?

Если ты зайдешь в ВК или Одноклассники и увидишь значок рядом со словом «Сообщения» или «Мессенджер» (например, цифру «1»), значит, тебе кто-то написал в личку. Цифра означает, сколько у тебя новых сообщений. Нажми на Сообщения (Мессенджер) и там ты прочитаешь, что тебе написали и кто написал. А еще новые сообщения показывает стартовая страница Вход.ру — при этом тебе даже не надо заходить в ВК или Одноклассники, то есть ты остаешься невидимкой, люди не видят тебя в онлайне. Попробуй, это очень просто и удобно:

Вход.ру: стартовая страница

Еще по теме лички

Как написать, если закрыта личка ВКонтакте
Как закрыть или открыть личку, как скрыть информацию на своей странице ВК
Сообщения ВКонтакте — новые, непрочитанные, удаленные
Что делать, если не отправляются сообщения ВКонтакте
Как удалить отправленное сообщение ВКонтакте
Как восстановить удаленные сообщения ВКонтакте, диалог, переписку
Что делать, если в Фейсбуке не приходит сообщение в личку?

В начало: Личка, ЛС. Что это значит? Как написать в личку?

Вход.ру

Что значат аббревиатуры Вконтакте: ЛОЛ, ОМГ, бб, КК, МБ, ЛС…

Выражение «понимать с полуслова» в последнее время приобретает все более обширные масштабы. То ли человеческая лень, то ли постоянная занятость приводят к тому, что в сообщениях социальных сетей многие не просто не дописываю слова, а используют либо их аббревиатуру, либо нестандартные сокращения в основном из согласных букв.

Некоторые подобные акронимы приобрели статус самостоятельных частей речи и плотно закрепились даже в разговорном сленге.

Что значит ЛОЛ

Например, «лол», англоязычное слово, означающее безудержный смех, пришло к нам где-то в 2003 году с мобильными смайлами. У многих вместо ярких желтых шариков в ответ на юмористическую фразу выбивалось три большие буквы LOL, которые впоследствии начали вписывать в определенный контекст выражений.

ОМГ (OMG)

OMG – oh, my God! Восклицательная фраза, но уже американская, имеющая дословный перевод как «О, мой Бог!» Можно встретить и русскоязычное сокращение «омб», но оно применяется очень редко из-за неудобного произношения последней буквы «б». OMG так же выражает крайнее удивление или возмущение.

66 (бб)

Вместо прощания в смс общении можно увидеть двойное «б». Человек, пославший подобный интернет-мем просто говорит «пока пока» или же «bye-bye» на английском. Именно первые две буквы иностранного выражения и заменили стандартное «до свидания».

Что означает КК

КК – конечно, конечно! Аббревиатура двойного «к» как раз и есть ярким примером по сокращению времени в переписке. По этому поводу, есть даже одна милая легенда. Якобы, в интернет общении с одной клиенткой юрист, спеша подтвердить свое согласие на дальнейшее сотрудничество, на вопрос заданный в соц. сети, про себя два раза согласился, но когда взглянул на экран, там вместо двух слов горели две буквы «к», а под ними куча знаков вопросов от удивленной и непонимающей дамы.

МБ, ЛС

Фраза «может быть» особенно Вконтакте при переписке тоже заметно сократилась до двух первых букв «мб», равно как и словосочетание «личные сообщения» — до «лс».

ЛС чаще встречается в публичных записях, особенно в группах, где администрация иногда просит присылать пожелания, жалобы, возражения и прочее в лс.

Что значит СПС, СП Вконтакте

Благодарят Вконтакте тоже кратко, в виде «спс» или «сп». Оказывается, при печатании всего слова «спасибо», по правилам задействованы обе руки, а при кратком варианте — лишь два пальца.

ХЗ

Смайл в виде «хз», который часто используют, как наглую улыбку вообще означает нелицеприятное и даже обидное выражение «хрен знает». Человек, отправивший подобный акроним явно настроен недоброжелательно и вместо ответа «я не в курсе» или «не знаю», ставит такой символ.

БРО

А вот выражение «бро» вопреки мнению многих очень позитивное и положительное. Дословно оно означает «брат», «дружище», «приятель» и произошло от английского сокращения bro – brother.

Подобных интернет-мемов великое множество от вполне мирных до матерных и злых. Самое интересное то, что не все они придуманы благодаря человеческому остроумию. Здесь большую роль играет находчивость и сообразительность, ведь даже мелкая орфографическая ошибка может придать слову совершенно иной смысл и применение.

Комплект для переоборудования

LS для Holden Commodore

первого поколения

21 июля 2017, 11:20

Галерея24

Castlemaine Rod Shop (CRS) и Waddington Street Rods вносят последние штрихи в свой офигенный VL Berlina с наддувом и двигателем LS

Эта статья была первоначально опубликована в июльском выпуске журнала Street Machine за июль 2014 г.

VL будет также выделите некоторые новые продукты CRS: комплекты центробежных нагнетателей для двигателей LS; модификации ЭБУ; преобразование гидравлического сцепления; Пакеты обновления тормозов Wilwood; внутренние разностные преобразования; и системы подвески K-Sport. И, конечно же, будет наглядно продемонстрирован обширный опыт Waddington в области панелей, окраски, проектирования, трансмиссии и окончательной сборки.

Транспортным средством-донором для этой сборки был шестицилиндровый VL Berlina с одним владельцем и 400 000 км пробега. В целом он был в нормальном состоянии, хотя и очень уставшим. Итак, давайте продолжим с того места, на котором остановились в первой части.

КОНСТРУКЦИЯ – ЧАСТЬ ВТОРАЯ

Шаг 1. В Части I сборки CRS/Waddington VL они разобрали Berlina до нижнего белья, подготовили ее для размещения LS2 серии VZ, дали панель работа и моторный отсек хорошо перебраны, а кузов обтянут привлекательным цветом HOK Cobalt Blue Kandy (и все стержни и молдинги в контрастном серебре). Стадия сборки вышла на финишную прямую. Как вам эти характерные опоры двигателя CRS, вырезанные лазером?

2. Перед загрузкой двигателя в свежеподготовленный моторный отсек были установлены кабели аккумуляторной батареи и восстановленный автомобильный жгут; изолированные седельные зажимы постоянно защищают все от повреждений.

Специальный жгут проводов двигателя CRS входит в двигатель и проходит через отверстие в верхней части противопожарной перегородки со стороны пассажира. Оттуда он соединяется с откалиброванным ЭБУ VZ, установленным в пространстве для ног пассажира (см. Шаг 11)

3. Во время первоначальной сборки CRS использовала трубы «четыре в одну». Это потребовало модификации брандмауэра и было чрезвычайно тесным. Эта проблема, наряду с опасением, что некоторые могут быть отброшены из-за необходимости модифицировать брандмауэр, побудили CRS заменить этот дизайн Pacemaker Tri-Y.

Они лучше подходят и не требуют модификаций кузова. Тем не менее, трубы со стороны водителя должны быть установлены (двумя частями) до того, как двигатель будет полностью доведен до дома

4. идеально подходит для тех, кто использует более низкую посадку), сторона водителя настолько узкая, что топливные и тормозные магистрали необходимо переместить внутрь лонжерона шасси, чтобы они не сварились. Вы можете увидеть отметку в крайнем левом углу, где раньше проходили жесткие линии. Теперь они проходят через внутреннюю зону охраны.

5. Теперь можно подключить остальные жесткие линии и проводку. Как и для всех своих комплектов, CRS поставляет исчерпывающий буклет с инструкциями, в котором описываются такие вещи, как и где правильно проложить новый жгут проводов. Что касается ЭБУ двигателя, его необходимо будет отправить в CRS для модификации в соответствии с индивидуальными требованиями каждого клиента. CRS может даже предлагать мелодии исполнения через Cavill’s Performance в Шеппартоне.

6. Чтобы отказаться от оригинальной системы с двумя насосами VL (подкачивающий насос в баке, питающий главный внешний топливный насос), CRS установил бак VS Commodore, в котором используется один насос в баке. . Замена требует установки заливной горловины VL на бак VS.

После заполнения бака водой сабельная пила освобождает обе заливные горловины. Короткий отрезок шланга и пара хомутов соединяют горловину VL с баком VS.

7. Бак VS помещается под задницей VL, как будто он был предназначен для этого; мазок краски заставляет все это выглядеть как новое. CRS также установила модернизированный топливный насос, чтобы удовлетворить более высокие потребности в топливе LS2. Физически насосы мало чем отличались друг от друга, поэтому модернизированная версия удобно размещается на заводе, но предлагает значительно больший расход и повышенное давление.

8. За исключением нескольких ранних версий, Tremec T56 не имеет механического выхода на спидометр, что является проблемой при установке мощной коробки на старые автомобили. Для решения этой проблемы CRS предлагает Cable X-Box. Это красивое устройство принимает электронный сигнал от датчика спидометра T56 и создает выходной сигнал механического спидометра для запуска традиционного спидометра. Коробку нужно установить под торпедо в удобном месте.

9. Время продувки! Если дополнительной мощности LS2 было недостаточно, чтобы разбудить относительно легкий VL Commodore, то добавление центробежного нагнетателя, безусловно, сделает это! Когда воздуходувка работает усердно, она действительно может попытаться оттолкнуться, и для ее надежного удержания требуются эти большие крепкие скобы. Если крепления прогибаются, скорее всего, у него есть неприятная привычка сбрасывать ремни. Обратите внимание на использование высококачественных силиконовых шлангов для всех гибких соединений.

10. Комплект воздуходувки CRS подходит для всего заводского оборудования и требует минимального перемещения компонентов. Натяжение поликлинового ремня должно быть правильным. Слишком мало, и это, вероятно, плюет ремнями; слишком много, и вы убьете не только подшипники вентилятора, но и основной подшипник двигателя номер один. Все крепежные болты воздуходувки снабжены резьбовым герметиком, предотвращающим их ослабление от вибрации.

11. Бедная смесь – злейший враг перегоревшего двигателя. Чтобы воспрепятствовать этому, CRS включила систему повышения давления топлива Kenne Bell Boost-A-Pump.

Переменный регулятор с электронным управлением позволяет повышать давление топлива вместе с давлением наддува для большей подачи топлива. Блок мозгов установлен в пространстве для ног пассажира (под блоком управления двигателем), а регулировочная шкала находится в пределах легкой досягаемости водителя.

12. Механическое сцепление VL несовместимо с гидравлическим рабочим цилиндром T56. Вместо того, чтобы переделывать блок педалей VL (много работы), CRS решил установить блок педалей VS, что требует небольшого изменения контура педалей акселератора и сцепления VS-spec.

Главный цилиндр гидравлической модификации Mal Wood расположен над рулевой колонкой, а выносной бачок крепится болтами к брандмауэру.

КОНСОЛИДАЦИЯ ТРАНСМИССИИ

Чтобы справиться со значительным увеличением мощности, третий элемент был модернизирован с помощью девятидюймового Ford. Новый корпус был изготовлен собственными силами и включает в себя все новые компоненты, включая торцы заготовок, прочные оси с 28 шлицами и новый LSD 3,7: 1. Это предложение с болтовым креплением, предназначенное для работы с заводским стабилизатором поперечной устойчивости VL, при этом оставляя достаточно места для трехдюймового выхлопа, который в конечном итоге был установлен.

Вместо оригинального хвостового вала, состоящего из двух частей, CRS выбрала пуленепробиваемый цельный узел. Когда все на месте, важно переместить дифференциал на весь диапазон его хода, чтобы обеспечить правильное зацепление шлицев, то есть вилка не выходит из нижней части, когда дифференциал находится на полном ударе, и при полной подвеске имеется достаточное зацепление шлицев. свисать.

ОБМОТКА ДВИГАТЕЛЯ

В CRS используются высококачественные силиконовые отводы и прочные алюминиевые трубки для подачи воздуха из нагнетателя в корпус дроссельной заслонки LS2. Требовался комплект компрессора кондиционера CRS с высоким креплением, поскольку исходное низкое положение компрессора загрязняло рейку шасси VL. Это также означало установку меньшей батареи.

Новая комбинация выдавала 420 л.с. на гусеницах динамометрического стенда Cavill’s Performance. При таком большом количестве возможных комбинаций установки блок управления двигателем должен быть отправлен в CRS для индивидуальной модификации. Это также позволяет предлагать ряд мелодий, подходящих для различных уровней модификации двигателя.

CRS/Waddington дополнил автомобиль новым интерьером, а также новым пакетом модернизации тормозов Wilwood от CRS (320-мм роторы с перфорацией и прорезями, четырехпоршневые суппорты по периметру) и необычной подвеской K-Sport с койловерами спереди. . Компания Gazza’s Wheel World поставила черные 20-дюймовые колеса MC Racing, обтянутые резиной 235/30/ZR20. В общем, хорошенькая штука, ВЛ, а? Свяжитесь с CRS/Waddington: (03) 5472 2853; или посетите: www.rodshop.com.au

ИНТЕРЬЕР

Компания A&H Trim поставила перед собой задачу сделать интерьер «бюджетным, но уникальным». Для «уникального» аспекта они закупили синие и угольные ткани у коммерческого поставщика материалов для мебели — поэтому их больше ни у кого нет. Чтобы достичь «бюджетной» цели, A&H использовала заводские дуги для новой замшевой подкладки капота, вместо того, чтобы выбирать более сложную, изготовленную на заказ цельную подкладку.

Крышка консоли была покрыта новой пеной перед обрезкой. Под формованным ковром находится качественная подложка для хорошей шумоизоляции. Весь заводской пластик (подголовники, боковины сидений, консоль и т. д.) был окрашен в соответствии с новой угольно-черной цветовой гаммой интерьера. Модифицированный переключатель передач T56 выглядит так, как будто он принадлежит интерьеру VL.

Окончательное место установки ручки регулировки Boost-A-Pump еще не определено. Учитывая все обстоятельства, это настоящая трансформация!

Крейг Паркер

Журналист

Барри Таунсенд

Фотография

LS Комплект для переоборудования VK Commodore Holden

2 Найдено продуктов

Эта политика конфиденциальности определяет, как мы используем и защищаем любую информацию, которую вы предоставляете нам при использовании этого веб-сайта.

Мы стремимся обеспечить защиту вашей конфиденциальности. Если мы попросим вас предоставить определенную информацию, по которой вас можно идентифицировать при использовании этого веб-сайта, вы можете быть уверены, что она будет использоваться только в соответствии с настоящим заявлением о конфиденциальности.

Время от времени мы можем изменять эту политику, обновляя эту страницу. Вам следует время от времени проверять эту страницу, чтобы убедиться, что вы довольны любыми изменениями.

Что мы собираем

Мы можем собирать следующую информацию:

имя и должность
контактная информация, включая адрес электронной почты
демографическая информация, такая как почтовый индекс, предпочтения и интересы
прочая информация, относящаяся к опросам клиентов и/или предложениям

Что мы делаем с собранной информацией

Нам нужна эта информация, чтобы понять ваши потребности и предоставить вам более качественные услуги, в частности, по следующим причинам:

Ведение внутренней документации.
Мы можем использовать эту информацию для улучшения наших продуктов и услуг.
Мы можем периодически отправлять рекламные электронные письма о новых продуктах, специальных предложениях или другую информацию, которая, по нашему мнению, может показаться вам интересной, используя предоставленный вами адрес электронной почты.
Время от времени мы также можем использовать вашу информацию, чтобы связаться с вами в целях исследования рынка. Мы можем связаться с вами по электронной почте, телефону, факсу или почте. Мы можем использовать эту информацию для настройки веб-сайта в соответствии с вашими интересами.

Безопасность

Мы стремимся обеспечить безопасность вашей информации. Чтобы предотвратить несанкционированный доступ или раскрытие информации, мы внедрили подходящие физические, электронные и управленческие процедуры для защиты и защиты информации, которую мы собираем в Интернете.

Как мы используем файлы cookie

Файл cookie — это небольшой файл, который запрашивает разрешение на размещение на жестком диске вашего компьютера. Как только вы соглашаетесь, файл добавляется, и файл cookie помогает анализировать веб-трафик или сообщает вам, когда вы посещаете определенный сайт. Файлы cookie позволяют веб-приложениям реагировать на вас как на личность. Веб-приложение может адаптировать свои операции к вашим потребностям, симпатиям и антипатиям, собирая и запоминая информацию о ваших предпочтениях.

Мы используем файлы cookie журнала трафика, чтобы определить, какие страницы используются. Это помогает нам анализировать данные о трафике веб-страницы и улучшать наш веб-сайт, чтобы адаптировать его к потребностям клиентов. Мы используем эту информацию только для целей статистического анализа, после чего данные удаляются из системы.

В целом файлы cookie помогают нам сделать веб-сайт лучше, позволяя нам отслеживать, какие страницы вы считаете полезными, а какие нет. Файл cookie никоим образом не дает нам доступа к вашему компьютеру или какой-либо информации о вас, кроме данных, которыми вы решили поделиться с нами.
Вы можете принять или отклонить файлы cookie. Большинство веб-браузеров автоматически принимают файлы cookie, но обычно вы можете изменить настройки своего браузера, чтобы отказаться от файлов cookie, если хотите.

Это может помешать вам воспользоваться всеми преимуществами веб-сайта.

Ссылки на другие веб-сайты

Наш веб-сайт может содержать ссылки на другие интересующие вас веб-сайты. Однако, как только вы использовали эти ссылки, чтобы покинуть наш сайт, вы должны помнить, что мы не имеем никакого контроля над этим другим сайтом. Поэтому мы не можем нести ответственность за защиту и конфиденциальность любой информации, которую вы предоставляете во время посещения таких сайтов, и такие сайты не регулируются настоящим заявлением о конфиденциальности. Вам следует проявлять осторожность и ознакомиться с заявлением о конфиденциальности, применимым к рассматриваемому веб-сайту.

Управление вашей личной информацией

Вы можете ограничить сбор или использование вашей личной информации следующими способами: можете щелкнуть, чтобы указать, что вы не хотите, чтобы информация использовалась кем-либо в целях прямого маркетинга

, если вы ранее давали нам согласие на использование вашей личной информации в целях прямого маркетинга, вы можете изменить свое решение в любое время, написав нам или отправив сообщение по электронной почте.

Штирлиц — Сеть печатных салонов в Перми